VW Golf 2 1.3b
- Začetnik teme zuti92
- Datum pokretanja
VW Golf 2 1.3b
- Začetnik teme zuti92
- Datum pokretanja
Član
Drugari imam jedan problem pa molim za pomoc,znaci problem je sledeci-
golf mi poceo trositi vodu kao lud neznam razlog i neznam sta je u pitanju,pokusacu da kazem sve simptome pa ako neko zna do cega je neka kaze,
ovako za svakih predjenih 100km mi potrosi svu vodu iz boce,kada upalim krijanje onda trosi jos vise,crijeva su tvrda,ima pritisak u boci za vodu,nedize nivo ulja,ulje je normalne boje nije bijelo,zuto ni crno nego vec onako tamno kafeno,kada skinem cep sa motora ispod cepa je neka bijela masnoca,zamjenuo sam mali hladnjak i nije do toga,pregledam citav motor nigdje ne pusta vodu sve racve i selne su u najboljem redu,i da napomenem kada cep od vode malo odvrnem onda sav pritisak izadje i voda neopada ako neko zna u cemu je problem molio bih ga za odgovor.
golf mi poceo trositi vodu kao lud neznam razlog i neznam sta je u pitanju,pokusacu da kazem sve simptome pa ako neko zna do cega je neka kaze,
ovako za svakih predjenih 100km mi potrosi svu vodu iz boce,kada upalim krijanje onda trosi jos vise,crijeva su tvrda,ima pritisak u boci za vodu,nedize nivo ulja,ulje je normalne boje nije bijelo,zuto ni crno nego vec onako tamno kafeno,kada skinem cep sa motora ispod cepa je neka bijela masnoca,zamjenuo sam mali hladnjak i nije do toga,pregledam citav motor nigdje ne pusta vodu sve racve i selne su u najboljem redu,i da napomenem kada cep od vode malo odvrnem onda sav pritisak izadje i voda neopada ako neko zna u cemu je problem molio bih ga za odgovor.
Član
kad je leden bude bijel dim cim se malo ugrije nema nikako dima.
Član
dihtung sam uzeo jos davno ali nisam mjenjao nista kako znati da je glava a kako da je dihtung.
Član
ok drug vidjet cemo sta je tacno u pitanju za koji dan,i jos jedno pitanje dali bi smio voziti ovako ili ipak ne.Ta bijela masnoca je znak da ti mijesa ulje i vodu.
Znaci, dihtung ili glava, moje licno laicko misljenje.
Član
a vidjet cu sutra idem kod majstora pa sta on kaze to mjenjamo ajvim sta je majstor rekao.
Član
nemora znacit ako je bijel cep da trosi vodu jer znam da ja svom 1.3 nikad vode nadolio nisam a ima i gasanja i dugih relacija svakodnevno u mene je uvjek bijel cep a to sto je bijel cep to je sve do ulja cak neki majstori kazu da je dobro ako je bijel cep kod ovih starijih benzinaca.to ti druze vidi da nije dihtung cim su ti crijeva tvrda i cim nabija pritisak u bocu jos pogledaj povrat sa hladnjaka ono malo crijevo sto ide na bocu da nije zacepilo moze bit da tu nema oduska pa da ti na cep vode izbaci nemora znacit da ju je potrosio lagano tanki borer i probij na hladnjaku kroz onaj mali otvor
Član
koliko ja vidim nemijesa ulje i vodu posto nivo ulja je uvijek isti nije crno ulje kao kod dizela kod mene je vise onako tamno kafeno neki majstori kazu da je to normalno za benzinca,e sad za to crijevo nisam znao posto kad upalim auto i stisnem ono debelo crijevo sto ide iz hladnjaka u motor tacnije na onu racvu plasticnu to kad stisnem meni na ono malo crijevo sto ide sa hladnjaka na bocu onaj povrat vode ide normalno ali nisam uopste gledao na taj odusak i neznam dali ima to na hladnjaku otici cu sutra do majstora pa cu vidjeti sa njim sta on kaze.
