Divljanje na relaciji Ilidža – Blažuj (240+ km/h)

[Amer_89]

free pic

Cole vozeno od crvene do plave, na zelenoj se koci jer zna da bude policija na plavoj s radarom.Iz obrnutog smjera valja samo jedna traka dok je druga izgrebana.

 

[.nOKe]

Ne mora mi niko navoditi identitet vozaca, cujem ko snima a ko vozi.
One dvije trake, ona cesta dobra, ona podloga ravna? Kod ove brzine imas prividnu kontrolu nad vozilom, taman da si Vettel i da to kazes mogu reci da nemas pojma. Ne mora to biti guma, recimo da popusti nesto na ovjesu.
Ako ti je brzina presudna, ove pare koji za zivota skrljas u auta ulozi brate i bavi se tim sportom. Ko auto uredjuje za neki merak tako ce ga i voziti, nece rizikovati da u par djelica sekunde izgubi sve to sto je stekao, izgubi zivot, ostavi rodbinu i prijatelje devastirane bolom. A vidi se i da na cesti ima drugih vozila, sta, nije se moglo desiti nesto pa da zakaci nekoga od njih?
Letis isto na svim brzinama velis kod pucanja gume, jesi li imao ikada fiziku? Po tebi je isto izgubiti kontrolu kod obje te brzine koje su neuporedivo razlicite i gdje imas sasvim druge sile koje djeluju na vozilo, vozaca i sve predmete u i oko vozila?
A Njemacke zakone nemojte komentarisati jer je ocigledno da nemate pojma, ja cu se, nadam se u skorije vrijeme, potruditi da izvedem i prevedem neke clanove iz njihovog zakona a koji poblize opisuju ono o cemu vi mlatite ovdje.
Ali nee, ja sam konjina, jer sam savjestan i razmisljam o svemu oko sebe a prvobitno o svom postojanju. Vi sad nadjite nesto iz ovog posta pa ospite paljbu.

Sta pricas ti, pa ako znas ko vozi, sto pametujes kad ocigledno ne znas, jel cujes ko govori nista se ti ne sikiraj, a ko snima i vristi ? ne pametuj bezveze..
A ovo za cestu, naravno da je dobra i da je podloga ravna, to nije jel ?
Aha da ti sa svojim gofom sigurno si isao 240 i znas sta je brzina, vjerujem da iskusan vozac pa nam mozes svima reci kako je vozi 240 na auto putu par sekundi, bas je strasno ja na 230 umalo nisam onesvjestio od tolike g slike, strasno bas..
Ovo za ulaganje necu ni komentarisat, na pravcu ako nisi siguran u svoj auto pored toga sto si ulozio u njega, ne trebas ga ni vozit, opet napominjem ovima od 60 konja je ovo divljanje sigurno, vjerujem da je i tebi pomisao da auto moze razvit 240 na sat prva asocijacija kako volan hoce ispast iz ruku, vrata se tresu, prozori vibriraju, bas kao iz filmova..
Nema potrebe da trazis zakone ni clanove,postoji znak koji oznacava prestanak svih ogranicenja, o kakvim zakonima sine ti pricas ?

Eto ti paljba, jesi zadovoljan ?7

edit : i da ovo za fiziku, o tom spektakularnim pucanjima gume ili ovjesa pri 3 sekunde kojim vozis "maksimalno", kada ti pukne guma (eksplodira) na 120 i na 200 nije isto jel, ajde fizicaru objasni nam molim te kako ces ti smirit auto kad ti pukne guma na 200 ili na 120, i u cemu je razlika, bas me interesuje..

 

[.nOKe]

znam. autobahnom A3 gdje nema ogranicenja i koji je napravljen i projektovan za brzine 200+. jeste naporni vise, javno branite lika koji je divljao po cesti i onda serete sutra kako vas pojedini bez razloga prozivaju i osudjuju za divljanje. nisam ni ja tetkica koja vozi po ogranicenjima, ali opet znam da radim hlupost i ne hvalim se time i nikad ne branim takve

opet kazem, ako ne znas gdje je klip sniman nemoj da pricas napamet.
drugo, nikog ne branim, vec me nervirate vi pojedinci koje ste bas kako si rekao TETKICE i uhvatili se novnarske price kako su ovo ubice na cesti.

 

[.nOKe]

Zbog njega i istih poput njega, a ima ih dosta na ovom forumu sto se vidi iz prilozenog, svi ljudi koji vole automobilizam, sredjuju svoje ljubimce i ponasaju se ODGOVORNO na javnim putevima su meta medija i loseg javnog misljenja.

Naravno da je ovo kazem opet klasicno vjestacko napumpavanje , isto kao sto je i za rahmetli zana bilo, momak se jeste trkao, ali na kraju su to svi iskoristili protiv njega iako je ocigledno bio okacio kljuc o klin.. ali Boze moj takav je kod nas narod, zavidan, povrsan, primitivan, jedva cekaju ovako nesto da mogu izbacit svoje fustracije i komplekse nize vrijednosti na nekog..
Ovo nek svima bude skola da ne snimaju kako je bas kile rekao i nek to cuvaju za svoj gust i cejf.. manje ce ih glava bolit..

 

[-Suki-]

Hahaha pa ja 220 vozim od odzaka do jakesa....jel treba neko i maticni broj da ostavim... Raja... Just keep calm and stay in right line....

 

[XTech]

Sta pricas ti, pa ako znas ko vozi, sto pametujes kad ocigledno ne znas, jel cujes ko govori nista se ti ne sikiraj, a ko snima i vristi ? ne pametuj bezveze..
A ovo za cestu, naravno da je dobra i da je podloga ravna, to nije jel ?
Aha da ti sa svojim gofom sigurno si isao 240 i znas sta je brzina, vjerujem da iskusan vozac pa nam mozes svima reci kako je vozi 240 na auto putu par sekundi, bas je strasno ja na 230 umalo nisam onesvjestio od tolike g slike, strasno bas..
Ovo za ulaganje necu ni komentarisat, na pravcu ako nisi siguran u svoj auto pored toga sto si ulozio u njega, ne trebas ga ni vozit, opet napominjem ovima od 60 konja je ovo divljanje sigurno, vjerujem da je i tebi pomisao da auto moze razvit 240 na sat prva asocijacija kako volan hoce ispast iz ruku, vrata se tresu, prozori vibriraju, bas kao iz filmova..
Nema potrebe da trazis zakone ni clanove,postoji znak koji oznacava prestanak svih ogranicenja, o kakvim zakonima sine ti pricas ?

Eto ti paljba, jesi zadovoljan ?7

edit : i da ovo za fiziku, o tom spektakularnim pucanjima gume ili ovjesa pri 3 sekunde kojim vozis "maksimalno", kada ti pukne guma (eksplodira) na 120 i na 200 nije isto jel, ajde fizicaru objasni nam molim te kako ces ti smirit auto kad ti pukne guma na 200 ili na 120, i u cemu je razlika, bas me interesuje..

- Hoces da kazes da je ta cesta dobra i ravna i da se rahat moze na njoj gaziti?
- To sto je golf u profilu ne znaci da njega vozim.
- Ovo za brzinu bolje ispricaj ti, jer vidim da ne vozis ispod 200, garant je neka uber masinerija.
- Za ulaganje sam vjerovatno pogresno shvacen ali nebitno. Kapa ide do poda za auto, ono sto je uradjeno na njemu, sto je uredjeno u i oko njega kao i za ovu brzinu i ubrzanja.
POENTA posta je podrzavanje onoga sto ne smije biti podrzano, a to je voznja javnim putevima mimo ogranicenja i jos snimanje takvih stvari sto odmah sluzi za osnovu i mjerilo ovima sto voze auta od 60 konja a koje ti spominjes. U tome je bit al' jok, tesko je to izvuc i skontat. A pored toga i tvrdnja da neko na 240 km/h u bilo kojem autu i na bilo kojoj cesti ima kontrolu, ja kazem da je NEMA a ti kako hoces.
Sto se tice tog smirivanja koje pominjes, neces nikako smiriti ni na jednoj brzini, ali nije stvar u smirivanju nego u sili udara jer ces kod te brzine sigurno udariti u nesto. Poznanik je prije par godina izgubio kontrolu na autobahnu, okrenuo se i bocno udario suvozacevom stranom od bankinu. Rezultat smrt, posljedice nenadoknadive.

Dalje, nisam ti ja sin i nemoj mi se tako obracati. Mislim da bi ti kao neki moderator trebao paziti na to.

 

[emirEX_sa]

nisam ni nacijoj strani, ljudi pricaju o pucanju guma i sl, pa evo nekoliko primjera sta se inace moze desiti kod pucanja guma (gume) na vozilu u toku voznje

 

[emirEX_sa]

 

[.nOKe]

Naravno da se moze gazit, ovaj auto razvije u 10 sec od 100-240 ne navlaci pola sata kontas? Drugo auto je modificiran kako jeste, ako si pratio projekat znas o cemu pricam i da je auto def spreman za te brzine..
Za brzinu ti znas najbolje ocigledno, mi na saobracajnom faxu ucimo kako odrzavati zelene povrsine u neposrednoj blizini cestovne infrastrukture..
Ppenta ti nije dobra jer niko ne podrzava ovo, vec ovo nije ni za toliku osudu pogotovo pojedinih clanova foruma kada bi i oni sami ovo uradili da imaju sa cim naravno.. da je ovo forum za zastitu zivotinja, udruzenje za zastitu starih i nemocnih lica ok, ovo je tuning forum, ne kazem ja da smo svi mi ovdje divljaci naravno, ali nema potrebe da se okomi drvlje i kamenje na nekog koga su mediji vec osudili.a uopste nije tako strasno, bar ne bi nama trebali biti i trebali bi stati u zastitu naseg kolege, ja momka licno znam, znam kako vozi i sta tako da sam itekako upucen i dajem si za pravo i stojim iza svega sto sam rekao.. samo jos zelim reci da ne podrzavam objavljivanje ovih stvari na internet

 

[Start]

Tesko je biti pametan,svako ima svoje misljenje.
Mozemo se mi zezati,provocirati jedni druge,svi imamo svoja neka misljenja.U ovakvim situacijama,i jedna i druga strana su upravu.Zasto ?
Nisam gledao video,znam da je auto spremno,ako ga vec digao 240 u nekim ''normalnim'' uslovima,to je vjerovatno sigurnije od idiota s kadetima 13skama bez kocnica kad gasiraju u centru grada do 120 130....
Poenta...,nije to toliko za osudu al opet ima neku svoju losu stranu,Svako donekle moze upravljati svojom sudbinom...kad se desi sranje,tad je kasno...
Ja za sebe kazem,jos se ne mogu smiriti,imam nekad ispade gadne al kako sam stariji,pazim kad gasam da nije niko sa mnom u autu,da su kasni sati i da je magistrala neka ili ne naseljeno mjesto.Po gradu volim isto potegnut al to je prva druga cisto onako za dusu i nema nekog woow rizika...
Sve sto radimo je realno lose ali na neki nacin se bar mozemo potruditi da sve to dovedemo na neki ''sigurniji'' nivo...bar ja tako gledam na te stvari.
nhf

 

[emirEX_sa]

mi na saobracajnom faxu ucimo kako odrzavati zelene povrsine u neposrednoj blizini cestovne infrastrukture..

Nemoj misliti da te sta provociram, boze sacuvaj to mi nije namjera, ali pitaj profesora Osman-a koja cesta u BiH je uslovna za te brzine (240km/h), zasto je ogranicenje na 130km/h na autoputu (josanica), zasto je ogranicenje na blazuj-ilidza max 100km/h, kad dobijes odgovore onda nam ih prenesi.

PS i ja sam bio na saobracajnom pa znam o cemu pricam, ne znam imas li predmet planiranje saobracaja, tamo ti to sve detaljno pise, tj obrazlozenje zasto je i gdje koliko ogranicenje, kako se proracunava ogranicenje brzine prema saobracajnoj situaciji i sl.

znam tematiku zato se i ne mjesam u raspravu, znam i ucesnike na clipu licno, nemam protiv istih nista. svako vozi svoj zivot onako kako hoce, znam i ja brzo voziti, dok sam vozio brze nista se nije desilo ali vozeci po ogranicenju sam napravio udes, nista to ne govori.

 

[.nOKe]

Udesi, saobracajne prilike je sasvim druga tema.. 130 je globapno usvojen na auto cestama, prema toj brzini se i projektuje cesta prema velucini saobracajnog toka, situacionom planu, prostornom planiranju, gustini saobr toka i pgdsu.. ista stvar je i za ceste rezervisane za motorna vozila, sljedeca kategorija iznad magistralnih javnih cesta..
Eto ti odgovor.

Sto se tice ogranicenja, ona se formiraju prema svim uslovima na cwsti, ne uzima se u obzir snijeg i led naravno, zato se vani postavljaju promjenljivi saobracajni znaci i signalizacija, da upozorava vozace kada je smanjena vidljivost, poledica, snijeg bla bla.. po suhom i vlaznom kolovozu je ogranicenje to koje jeste.. pod kojim uslovima si ti imao udes ja stvarno ne znam tako da to ne mogu komentarisati..

 

[emirEX_sa]

Udesi, saobracajne prilike je sasvim druga tema.. 130 je globapno usvojen na auto cestama, prema toj brzini se i projektuje cesta prema velucini saobracajnog toka, situacionom planu, prostornom planiranju, gustini saobr toka i pgdsu.. ista stvar je i za ceste rezervisane za motorna vozila, sljedeca kategorija iznad magistralnih javnih cesta..
Eto ti odgovor.

hvala na odgovoru (knjiga je cudo), samo ti je ostalo jos koja je cesta uslovna za brzine 240km/h, ne mislim na kojoj mozes voziti toliko, mozes i na glavnoj kroz Sarajevo.

 

[XTech]

Naravno da se moze gazit, ovaj auto razvije u 10 sec od 100-240 ne navlaci pola sata kontas? Drugo auto je modificiran kako jeste, ako si pratio projekat znas o cemu pricam i da je auto def spreman za te brzine..

Ona cesta nije spremna za tu brzinu, bilo 10 ili 5 sekundi. Auto jeste spreman ali na onom dijelu se masu puta desilo da izleti zivotinja, pa da cak i pjesaci prelaze preko, u takvim situacijama stvari se drugacije mogu odviti na manjim brzinama.

Za brzinu ti znas najbolje ocigledno, mi na saobracajnom faxu ucimo kako odrzavati zelene povrsine u neposrednoj blizini cestovne infrastrukture..

Ako si na saobracajnom onda si isprovociran nekim (vjerovatno mojim) postovima pa ne sagledas stvari sa pravog stanovista. Ovo na klipu je saobracajni prekrsaj i to debelo prekoracenje ogranicenja brzine i nikako ne moze biti komentarisano kao sta fali, moze auto i slicno.

samo jos zelim reci da ne podrzavam objavljivanje ovih stvari na internet

Mislim da sam negdje gore napisao, ja ne osudjujem ovo na klipu ni priblizno koliko osudjujem sam klip, tj. njegovo objavljivanje jer onda imas situaciju kad svi pokusavaju glumiti i navlaciti auto od semafora do semafora kao taj neko tamo. Sa ovim se jedino slazem.

 

[.nOKe]

hvala na odgovoru (knjiga je cudo), samo ti je ostalo jos koja je cesta uslovna za brzine 240km/h, ne mislim na kojoj mozes voziti toliko, mozes i na glavnoj kroz Sarajevo.

Znanje je cudo, knjige su pomagala
Emire, ti si uvijek imao specificne stavove kada su brzine u pitanju, bez uvrede naravno.
Ako budes tako "pravolinijski gledao" naravno da ces osudjivati i onog koji ide 150 na auto putu, ipak je projektovano za 130 jel..
Naravno da nije projektovano za 240 ali opet kazem, ne razumijem koja je mudrolija vozit kilometar pravca 240 na sat, toliko..