Član
Planiram za desetak dana u Zagreb pa me interesuje kakvi su propisi za nas strance po pitanju Xenona i sl..Vidim na netu sad su kod njih poostrili kontrole prema domacim, pa otvaraju haubu gledaju jesul naknadno ugradjeni i sl, kontam da nece i mene jebavat oko toga...Jbg imam sociva i ono manuelno govno za nivelaciju..
Kontam po njihovim tim nekim pravilima koja su uskladjena sa onim supcima iz vana za jebeni xenon treba brat bratu 500 KM jer moraju se uzet homologirani (kinez ko sto gledam samo sto ce neki supak na njega zalijepit naljepnicu da je svabo i da ima atest) vjerovatno duplo skuplji od buvljaka znaci nekih 2 glave, automatska nivelacija nek je 100KM i ugradnja nek je 50 to je 150, peraci farova oni kineski su po 50 KM al nece ih niko ugradjivat vecina gleda original i to je negdje oko 100-150 KM polovno plus upis u kompijuter nekih 50 plus ugradnja 25-50....
Ako BiH udje u EU (amin Boze nikad) selim se na Kubu il Venecuelu da zivim ko covjek, kucni prijatelj nam Titin saobracajac covjek penziju na tome zaradio cupa kosu sa glave kad vidi za sta raju jebu kod nas i vani.
Kontam po njihovim tim nekim pravilima koja su uskladjena sa onim supcima iz vana za jebeni xenon treba brat bratu 500 KM jer moraju se uzet homologirani (kinez ko sto gledam samo sto ce neki supak na njega zalijepit naljepnicu da je svabo i da ima atest) vjerovatno duplo skuplji od buvljaka znaci nekih 2 glave, automatska nivelacija nek je 100KM i ugradnja nek je 50 to je 150, peraci farova oni kineski su po 50 KM al nece ih niko ugradjivat vecina gleda original i to je negdje oko 100-150 KM polovno plus upis u kompijuter nekih 50 plus ugradnja 25-50....
Ako BiH udje u EU (amin Boze nikad) selim se na Kubu il Venecuelu da zivim ko covjek, kucni prijatelj nam Titin saobracajac covjek penziju na tome zaradio cupa kosu sa glave kad vidi za sta raju jebu kod nas i vani.