Član
Volkswagenov napredni bi-turbo punjeni benzinac 1.4 TSI mogao bi da postane istorija i pre nego što su najveći pesimisti očekivali.
Benzinski motor koji kombinuje tehnologiju mehaničkog i turbopunjenja navodno je preskup za izradu, a Volkswagenovi inženjeri veruju da je postojeća tehnologija turbopunjača varijabilne geometrije napredovala u dovoljnoj meri da zameni nepristupačni duo.
Novi motor navodno bi trebalo da nudi slične performanse i potrošnju kao postojeći, ali u jeftinijem paketu.
Za sada nije poznato kada bismo mogli da ugledamo novu benzinsku jedinicu, ali valja istaći kako će pred istom biti veliki zadatak s obzirom na to da zamenjuje motor koji se nalazi u čitavoj paleti automobila iz VAG koncerna i da je reč o dvostrukom osvajaču prestižne nagrade za najbolji motor godine u 2009. i 2010.
Izvor - tportal
Benzinski motor koji kombinuje tehnologiju mehaničkog i turbopunjenja navodno je preskup za izradu, a Volkswagenovi inženjeri veruju da je postojeća tehnologija turbopunjača varijabilne geometrije napredovala u dovoljnoj meri da zameni nepristupačni duo.
Novi motor navodno bi trebalo da nudi slične performanse i potrošnju kao postojeći, ali u jeftinijem paketu.
Za sada nije poznato kada bismo mogli da ugledamo novu benzinsku jedinicu, ali valja istaći kako će pred istom biti veliki zadatak s obzirom na to da zamenjuje motor koji se nalazi u čitavoj paleti automobila iz VAG koncerna i da je reč o dvostrukom osvajaču prestižne nagrade za najbolji motor godine u 2009. i 2010.
Izvor - tportal