Član
zdravo zdravo svima...
Predpostavljam da vecina vas zna mog ljubimca mislim da nema potrebe ponovo ga predstavljati,al evo za one koji neznaju Fiat Punto HGT 2oo2godina 1.8 16v.
Evo od mozda prije 2 mjeseca sam zapoceo projekat pod nazivom "Tata Vozi Ludo"..pa evo krenuo sam znaci opet od mehanike...zamjenjena je lamela,mjenjac je rastavljean bio malo smo produzili koju brzinu al sve u svemu ide sve svojim tokom.. evo i par slika pa da podijelim sa vama..
.
Kao prvo pozz svima i evo pokusat cu u kratko objasniti do sad sta se sve odradilo na puntu i to sve zahvaljujuci dobrim ljudima oko mene koji su me podrzavali i koji su mi na kraju krajeva davali savjete sta i kako da se izvede,naravno sto sam ih i poslusao i nisam se ni sekunde pokajao.Radovi su trajali 44 dana i jos nije sve gotovo naravno jedan dio je uradjen ostalo je jos unutra i naravno nastavit cu i bit ce te blagovremeno obajvesteni.Boju sam ostavio istu samo sam mu sljokica(kristala) ubacio
Pa da pocnemo s tim da napomenem da su slike sve slikane mobitelom pa mi nemojte zamjeriti,jer vjerujte nije mi ni bilo na pameti danosam fotoaparat i da se zezam.
Evo posto smo skinuli mjenjac prvo smo ugledali uzas od lamele sto smo morali pod broj 1 da zamjenimo pa sve ostalo...auto se nenormalno ponasa,bas kao kad je stavljena nova lamela hahahaha
,
,
,
Nakon toga uslijedila je zamjena nosaca koji su se naravno pokidali u sta nismo ni sumnjali.Tako da sam sad ako nista miran i znam da mi nece kuckati pod nogama... heheh
Nakon sto smo sve zavrsili okrenuli se oko sebe,kad vec napolju mrak i bilo je vrijeme da se spakujemo i krenemo na odmor.Sutra su nas cekali novi radovi malo smo se igrali sa mjenjacem rastavili smo ga,sto sta smo izmijenjali u njemu samom,malo mu produzili koju brzinu novo ulje stavili i sve u svemu nemoze biti bolje.
,
,
napokon smo i ovaj dio zavrsili koji smo radili pa skoro 5 dana,imali smo nekih manjih problema oko mjenjaca al na kraju uz veliko postovanje prema jednom majstoru smo sve uspjeli sklopiti i vratiti na svoje mjesto.Poslije ovih vec napornih dana palimo vozilici i idemo na slijedeci korak.
Izduv(Auspuh) koji smo uradili od pocetka do kraja.Prvo smo skinuli karambolku priremili je tako da je samo nase bilo da odvucemo auto majstoru i da uzivamo i gledamo...
Cijevi(zadnje) su od inoxa,promjera Fi60 i naravno u sebi imaju prigusivace..
,
,
,
,
,
Po zavrsetku auspuha prelazimo na onaj dio koji nam je uzeo pa skoro 20 dana.Tih 20 dana je ipak vrijedilo cekati.Slike govore od hiljadu rijeci.Znak smo zatvorili,steke ofarbali u boju auta,bravu smo takodjer uklonili,bocne zmigavce i antenu na krovu.I na kraju ide naravno badlook :9 bez kojeg to nebi bilo to..
,
,
,
,
,
,
,
,,
,
,,
evo nakon silnih radova sam stao pored istog punta od naseg clana iz kluba koji je fabricki pa smo se malo i smijali pa evo i tu koja fotka sto bi rekli NEKAD & SAD
,
Nastavit ce se...
Predpostavljam da vecina vas zna mog ljubimca mislim da nema potrebe ponovo ga predstavljati,al evo za one koji neznaju Fiat Punto HGT 2oo2godina 1.8 16v.
Evo od mozda prije 2 mjeseca sam zapoceo projekat pod nazivom "Tata Vozi Ludo"..pa evo krenuo sam znaci opet od mehanike...zamjenjena je lamela,mjenjac je rastavljean bio malo smo produzili koju brzinu al sve u svemu ide sve svojim tokom.. evo i par slika pa da podijelim sa vama..
.Kao prvo pozz svima i evo pokusat cu u kratko objasniti do sad sta se sve odradilo na puntu i to sve zahvaljujuci dobrim ljudima oko mene koji su me podrzavali i koji su mi na kraju krajeva davali savjete sta i kako da se izvede,naravno sto sam ih i poslusao i nisam se ni sekunde pokajao.Radovi su trajali 44 dana i jos nije sve gotovo naravno jedan dio je uradjen ostalo je jos unutra i naravno nastavit cu i bit ce te blagovremeno obajvesteni.Boju sam ostavio istu samo sam mu sljokica(kristala) ubacio
Pa da pocnemo s tim da napomenem da su slike sve slikane mobitelom pa mi nemojte zamjeriti,jer vjerujte nije mi ni bilo na pameti danosam fotoaparat i da se zezam.
Evo posto smo skinuli mjenjac prvo smo ugledali uzas od lamele sto smo morali pod broj 1 da zamjenimo pa sve ostalo...auto se nenormalno ponasa,bas kao kad je stavljena nova lamela hahahaha
Nakon toga uslijedila je zamjena nosaca koji su se naravno pokidali u sta nismo ni sumnjali.Tako da sam sad ako nista miran i znam da mi nece kuckati pod nogama... heheh
Nakon sto smo sve zavrsili okrenuli se oko sebe,kad vec napolju mrak i bilo je vrijeme da se spakujemo i krenemo na odmor.Sutra su nas cekali novi radovi malo smo se igrali sa mjenjacem rastavili smo ga,sto sta smo izmijenjali u njemu samom,malo mu produzili koju brzinu novo ulje stavili i sve u svemu nemoze biti bolje.
napokon smo i ovaj dio zavrsili koji smo radili pa skoro 5 dana,imali smo nekih manjih problema oko mjenjaca al na kraju uz veliko postovanje prema jednom majstoru smo sve uspjeli sklopiti i vratiti na svoje mjesto.Poslije ovih vec napornih dana palimo vozilici i idemo na slijedeci korak.
Izduv(Auspuh) koji smo uradili od pocetka do kraja.Prvo smo skinuli karambolku priremili je tako da je samo nase bilo da odvucemo auto majstoru i da uzivamo i gledamo...
Cijevi(zadnje) su od inoxa,promjera Fi60 i naravno u sebi imaju prigusivace..
Po zavrsetku auspuha prelazimo na onaj dio koji nam je uzeo pa skoro 20 dana.Tih 20 dana je ipak vrijedilo cekati.Slike govore od hiljadu rijeci.Znak smo zatvorili,steke ofarbali u boju auta,bravu smo takodjer uklonili,bocne zmigavce i antenu na krovu.I na kraju ide naravno badlook :9 bez kojeg to nebi bilo to..
evo nakon silnih radova sam stao pored istog punta od naseg clana iz kluba koji je fabricki pa smo se malo i smijali pa evo i tu koja fotka sto bi rekli NEKAD & SAD
Nastavit ce se...
