Član

63. Salon automobila u Frankfurtu počinje za nekoliko dana (ove godine traje od 17. do 27. septembra, za predstavnike medija su rezervisani 15. i 16. septembar), a svi najvažniji noviteti su (uglavnom) već poznati.
Naravno, proizvođači su ipak sačuvali par iznenađenja za oko 750.000 posetilaca, koliko ih se očekuje ove godine, i to zbog aktuelne situacije u auto-industriji (pad prodaje, zatvaranje fabrika, smanjenje dilerske mreže, otpuštanje radnika...).
Zanimljivo je međutim da se ove godine među novitetima (najavljuju se 82 svetske premijere), sem naravno neizbežnih hibridnih i elektroautomobila, posebno ističu i zaista brojni sportski i luksuzni automobili, kao što su Mercedes SLS AMG, Lamborghini Reventon Roadster, Ferrari 458 Italia, Maserati GranCabrio, Porsche 911 Turbo i 911 GT3 RS, Audi R8 Spyder, Rolls-Royce Ghost, Bentley Mulsanne...
Frankfurtski Salon se inače održava svake druge godine, a za poslednje dve godine se zaista mnogo toga izmenilo. Sem krize, koja je naročito pogodila upravo auto-industriju (najnovija vest recimo glasi da ruski AvtoVAZ do 1. decembra planira da otpusti čak 36.000 zaposlenih, a GM još 1.000), Toyota je sa trona skinula američki General Motors i postala najveći proizvođač na svetu, korejski Hyundai (zajedno sa Kijom) je zauzeo četvrtu poziciju, Kina je postala najveće tržište na svetu, a mnogobrojne marke su već ili će uskoro promeniti vlasnika (Opel/Vauxhall, Saab, Hummer, Volvo...). Na sve to ide i spajanje Chryslera i Fiata (pa će upravo u Frankfurtu prvi put nastupiti zajedno na istom izložbenom prostoru), a neke marke će se ugasiti (kao Pontiac), dok se neka imena vraćaju na scenu, kao što su recimo nemački Trabant i Melkus.
U svakom slučaju, na Salonu u Frankfurtu (na više od 170.000 kvadrata izložbenog prostora) biće prisutno 753 izlagača, a ovogodišnje 63. izdanje (pod motom "Doživite ono što pokreće") će inače otvoriti nemačka kancelarka Angela Merkel.
Spisak do sada poznatih novosti
Abarth 500 Tributo Ferrari
Alfa Romeo MiTo 1.4 Multiar i MiTo Quadrifoglio Verde
Aston Martin Rapide
Audi A5 Sportback
Audi S5 Sportback
Audi R8 Spyder
Audi A3 1.2 TFSI i A4 3.0 TDI CleanDiesel
Audi e-tron concept
Bentley Mulsanne
Bentley Continental Series 51
BMW serije 5 GT
BMW X1
BMW Vision EfficientDynamics concept
BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 7 M Sport, 740d, 730d BluePerformance i 750i xDrive
BMW ActiveHybrid X6 i BMW ActiveHybrid 7
BMW 750Li/760Li High Security
BMW M6 Competition Limited Edition
BMW 120i Coupe, BMW 118d Coupe, Lifestyle i Sport Edition serija 1
BMW 316d ES
Brabus SV12 R
Brabus E V12 Black Baron
Bugatti 16C Galibier concept
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu
Citroen C3
Citroen DS3
Citroen REVOLTe concept
Citroen C-Crosser DCS6
Dodge Caliber za 2010.
E-Wolf e1
Ferrari 458 Italia
Fiat Punto Evo
Fiat 500 1.3 Multijet sa 95KS, Fiat Sedici za 2010. i Fiat Qubo Trekking
Fisker Karma
Ford C-Max
Ford Grand C-Max
Hamann BMW X6 Tycoon EVO
HTT Plethore LC 750
Hyundai Santa Fe za 2010., Hyundai iX35 i Hyundai i10 Electric
Hyundai ix-Metro concept
Hyundai i30 Blue
Irmsher Opel Astra
Irmscher Chevrolet Cruze Bumblebee
Jaguar XJ
Jaguar XK Limo-Green Plug-in Hybrid concept
Kia Ceed/Ceed SW za 2010. i novi Kia Sorento
Kia Venga
Kia Picanto za 2010.
Kia Forte LPI Hybrid
Koenigsegg CCXR Trevita
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentiono Balboni
Lamborghini Reventon Roadster
Lancia Ypsilon ELLE i Musa Start & Stop
Land Rover Defender Fire & Ice
Lexus LF-Ch concept
Lexus LS i GS 450h za 2010.
Lotus Elise Club Racer
Lotus Exige Cup za 2010.
Mansory Porsche Cayenne Chopster
Mansory Bentley Continental Vitesse Rose
Marussia B1 i B2
Maserati GranCabrio
Mazda CX-7 sa SCR sistemom
Mazda MX-5 Superlight concept
Mazda RX-8 za 2010.
McLaren MP4-12C
Melkus RS 2000
Mercedes SLS AMG
Mercedes B klasa F-Cell
Mercedes BlueZero E-Cell Plus concept
Mercedes E klasa T-modell (karavan)
Mercedes Vision S 500 Plug-in Hybrid concept
Mercedes GLK 220 CDI i 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Mini Coupe Concept
Mini Roadster concept
Mini One D sa 90KS
Mini 50 Mayfair i Mini 50 Camden
Noble M600
Opel Astra i Astra EcoFLEX
Opel Insignia EcoFLEX sa 130KS
Peugeot 5008
Peugeot RCZ, RCZ HYbrid4 i 3008 HYbrid4
Peugeot iOn
Peugeot 4007 HCS6
Peugeot 207 za 2010.
Peugeot 207 Economique
Porsche 911 Turbo za 2010.
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 Sport Classic
Renault Fluence
Renault koncepti sa elektropogonom
Renault Twingo Dolce Vita
REVA NXR
Rolls-Royce Ghost
Saab 9-5
Seat Leon Cupra R
Seat Altea, Altea XL i Leon Ecomotive
Seat Ibiza ST concept
Škoda Superb Combi
Smart Fortwo Electric Drive
Smart Fortwo Edition Highstyle
Smart Fortwo CDI za 2010.
Startech Land Rover Freelander
Spyker SSUV
Spyker C8 Aileron Spyder
Subaru Legacy i Outback
Suzuki SX4 za 2010.
TechArt Porsche Boxster i Cayman
Trabant na elektropogon
Toyota Auris HSD Full Hybrid concept i Prius Plug-in Hybrid concept
Toyota iQ Sport i iQ Collection
Toyota Land Cruiser
Volkswagen Polo sa troja vrata
Volkswagen T5 za 2010.
Volkswagen Golf Variant za 2010.
Volkswagen Polo, Golf i Passat Bluemotion
Volkswagen L1 concept
Volkswagen E-Up
Volvo C30 i C30 R-Design za 2010.
Volvo C70 za 2010.
Volvo XC60 2.0 GTDi
Volvo XC60 R-Design
Wiesmann Roadster MF5
Što se ostalih novosti tiče, u Frankfurtu bi premijeru trebalo da dožive i sportski Audi RS3 (2,5 litarski petocilindrični turbo motor sa 340KS), zatim Volkswagen Golf R (2.0 turbo agregat sa 270KS, pogon na sva četiri točka, od 0-100 km/h za 5,5 sekundi, DSG menjač), obnovljeni BMW serije 3 Coupe i Cabrio, kao i kabriolet izdanje Renault Twinga. Iako je po nekim najavama u Frankfurtu trebalo da se pojavi i nova Alfa Milano (naslednik 147-ice), to se po poslednjim vestima neće desiti, a najverovatnije neće biti ni prvog Dacia SUV modela Kanjara.