Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/radical%20rxc%201.jpg" border="1" /></div><p>Radical priprema sportski model Xtreme Coupe (RXC) koji će biti napravljen u
trkačkoj i drumskoj verziji.
</p><p> RXC će pokretati 3,7 litarski V6 motor sa 380KS pri 6750 o/min. i 433 Nm
obrtnog momenta pri 4250 o/min., čija će se snaga na zadnje točkove prenositi
preko sedmostepenog menjača.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/radical%20rxc%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovaj sportski dvosed je težak 900 kg (pa odnos snaga težina iznosi 422KS po
toni), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,8 sekunde, a najveća brzina je 282
km/h.<span> </span></p>
<p>RXC je dugačak 4300 mm, širok 1960 mm, visok 1127 mm, a drumska verzija
će imati točkove od 17 inča. <span> </span></p>
<p>Za zaustavljanje će se brinuti kočioni sistem sa diskovima 330 mm napred i
310 mm pozadi, a<span> </span>kao opcija će se nuditi
i karbon-kertamičke kočnice. </p>
<p>Trkačka verzija RXC-a će imati premijeru 10. januara 2013. godine, i to na
Autosport International show-u u Birmingemu.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/radical%20rxc%201.jpg" border="1" /></div><p>Radical priprema sportski model Xtreme Coupe (RXC) koji će biti napravljen u
trkačkoj i drumskoj verziji.
</p><p> RXC će pokretati 3,7 litarski V6 motor sa 380KS pri 6750 o/min. i 433 Nm
obrtnog momenta pri 4250 o/min., čija će se snaga na zadnje točkove prenositi
preko sedmostepenog menjača.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/radical%20rxc%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovaj sportski dvosed je težak 900 kg (pa odnos snaga težina iznosi 422KS po
toni), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,8 sekunde, a najveća brzina je 282
km/h.<span> </span></p>
<p>RXC je dugačak 4300 mm, širok 1960 mm, visok 1127 mm, a drumska verzija
će imati točkove od 17 inča. <span> </span></p>
<p>Za zaustavljanje će se brinuti kočioni sistem sa diskovima 330 mm napred i
310 mm pozadi, a<span> </span>kao opcija će se nuditi
i karbon-kertamičke kočnice. </p>
<p>Trkačka verzija RXC-a će imati premijeru 10. januara 2013. godine, i to na
Autosport International show-u u Birmingemu.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
