Član
Aditas je napisao(la):Jos samo da se Lamborghini pridruzi sa SUV-om i svojim traktorima i eto ga...:icon_rolleyes:
:lol::lol::lol::lol:
Aditas je napisao(la):Jos samo da se Lamborghini pridruzi sa SUV-om i svojim traktorima i eto ga...:icon_rolleyes:
erol_brcak je napisao(la):bulex je napisao(la):valja se prilagodjavati![]()
Valja se ubit :icon_rolleyes:
A u kur** iako je star ovaj "rumor" nisam vjeorovo da ce stvarno nesto biti od toga,al haman pa hoce.Kaze ako je mogo posrche moze i ferrari,sranje.Ferra i porsche su kruske i jabuke.
Joj ***** ti samo je para i profit bitan,nista vise imidz,tradicija,aaaaaaj ***** ti sve,iako garant nikad necu ni provozat ferrari,a kamo li posjedovat opet je lijepo imati neku uzvisenu,cistokrvnu supersportsku marku kojoj se divit,a ovako...njah!
Aditas je napisao(la):Jos samo da se Lamborghini pridruzi sa SUV-om i svojim traktorima i eto ga...:icon_rolleyes:
baya je napisao(la):erol_brcak je napisao(la):bulex je napisao(la):valja se prilagodjavati![]()
Valja se ubit :icon_rolleyes:
A u kur** iako je star ovaj "rumor" nisam vjeorovo da ce stvarno nesto biti od toga,al haman pa hoce.Kaze ako je mogo posrche moze i ferrari,sranje.Ferra i porsche su kruske i jabuke.
Joj ***** ti samo je para i profit bitan,nista vise imidz,tradicija,aaaaaaj ***** ti sve,iako garant nikad necu ni provozat ferrari,a kamo li posjedovat opet je lijepo imati neku uzvisenu,cistokrvnu supersportsku marku kojoj se divit,a ovako...njah!
Ostaje ti Koenigsegg kao branilac svega sto si rekao![]()
SKOYA je napisao(la):Evo malo i podataka
Motor će biti sličan onome u F599 Fiorano, ali blago modificiran. Razvijat će maksimalnu snagu od preko 600 KS i isto toliko Nm okretnog momenta. Unatoč masi od 2,2 tone trebao bi uhvatit stotku za manje od 5 sekundi, a Ferarri ne bi bio Ferrari da ne može postići barem 300 km/h. Mjenjač s polugicama iza upravljača u F1 stilu dolazi, dakako, serijski.
Ferrari FS 599 Fuoristrada trebao bi s ovakvim pedigreom pojesti turbo Cayennea za doručak, a onaj tko se odluči za takav meni morati će izdvojiti preko 250.000 eura. Prvu priliku imat će na sajmu automobila u Ženevi 2010.