Pantic Nedeljko, iz Banja Luke sam. rodjen 91 godine.. Zaljubljenik u auta od dana kada sam prohodao, al nazalost ono sto mi je srcu drago, novcanik ne podnosi.
auto trenutno pred kucom je volvo 870 2.0 v5 sa 140KS.
izrodila se u posljednje vreme potreba za jos jednim autom, i danas se pojavi Golf 2 GTi 1,8, 8 guma, 4 celicne i 4 aluminijumske feluge i ugradjen sequent plin.. cijena sitnica, 900km. Auto ima kozmetickh problema (jedan sic orginalan, drugi ni slican, razbijen retrovizor na vratima suvozaca vise pokazuje nebo nego ono sto treba, i jos nekih sitnica), ali ono sto mene brine, kada radi na leru motoru variraju obrtaji. od 1300 do 900. Variranje nije konstanto i nekada je manje od navedenog. zna se desiti i da radi na leru 10min na 950 obrtaja bez ikakvih problema.
druga stvar: nakon sto se zagrije motor, pocinje treperiti lampica od ulja i zatim pocinje zujanje za upozorenje na kolicinu ulja, a ulja ne fali provjereno. danas je na njemu mjenjana pecurka, ali to nije resilo stvar.
da li je iko imao slicnog iskustva i ako jeste, pomoc bi bila stvarno dobrodosla.
Isplati li se rizikovati pa uzeti to auto, i onda kroz 2-3 mjeseca srediti sve nedostatke, ili produziti dalje.
(problemi na autu bi se resavali kroz par mjeseci jer jelte, para za odmah nemam).
auto trenutno pred kucom je volvo 870 2.0 v5 sa 140KS.
izrodila se u posljednje vreme potreba za jos jednim autom, i danas se pojavi Golf 2 GTi 1,8, 8 guma, 4 celicne i 4 aluminijumske feluge i ugradjen sequent plin.. cijena sitnica, 900km. Auto ima kozmetickh problema (jedan sic orginalan, drugi ni slican, razbijen retrovizor na vratima suvozaca vise pokazuje nebo nego ono sto treba, i jos nekih sitnica), ali ono sto mene brine, kada radi na leru motoru variraju obrtaji. od 1300 do 900. Variranje nije konstanto i nekada je manje od navedenog. zna se desiti i da radi na leru 10min na 950 obrtaja bez ikakvih problema.
druga stvar: nakon sto se zagrije motor, pocinje treperiti lampica od ulja i zatim pocinje zujanje za upozorenje na kolicinu ulja, a ulja ne fali provjereno. danas je na njemu mjenjana pecurka, ali to nije resilo stvar.
da li je iko imao slicnog iskustva i ako jeste, pomoc bi bila stvarno dobrodosla.
Isplati li se rizikovati pa uzeti to auto, i onda kroz 2-3 mjeseca srediti sve nedostatke, ili produziti dalje.
(problemi na autu bi se resavali kroz par mjeseci jer jelte, para za odmah nemam).
