Član
Evo, s obzirom da su objavljene gotovo sve omiljene marke automobila i njihove galerije slika došlo je vrijeme i za Porsche
NAPOMENA: oni koji budu sudjelovali u postavljanju slika molim da se pridržavate kronološkog (vremenskog) reda, znači, počinje se od prvih modela (koje ja odaberem). Hvala.
Kao prvo, ovo je čovjek od kojeg je sve počelo, neka mu je laka zemlja :icon_sad:
FERDINAND PORSCHE -- 1875.-1951.
A sad ono po čemu je postao legenda...
Profesor Ferdinand Porsche je 1931. godine osnovao firmu "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH", koja se bavila razvijanjem i usavršavanjem motora i šasija za ostale proizvođače, ali nisu radili na svom automobilu.
Prvi angažman firme na razvoju automobila od 0 je bio za njemačku vladu, a cilj je bio automobil za narod koji je jeftin, pouzdan i praktičan... Tako je nastala VW Buba (Käfer).
1939. konstruirao je prototip Type 64 za utrku Berlin-Rim koja je otkazana zbog početka 2.Svj. rata.
Nedugo nakon završetka rata, 1948. Ferdinand Jr. (Ferry Porsche, sin Profesora Feradinanda) i njegova mala tvrtka završavaju razvoj prototipa nazvanog "No 1", koji ima šasiju od cjevastih profila. To je ustvari bio predprodukcijski Porsche 356...
Za razliku od razloga nastanka Bube (auta za masovnu proizvodnju) Ferry je htio automobil za sebe, imao je nešto novca i veliko znanje, ali najviše od svega entuzijazam koji ga je doveo do konačnog proizvoda.....
PORSCHE 356 (1948.-1965.)
Ovo je prvi serijski Porsche, dizajn i šasija su čisti Porscheov proizvod, a motor i mjenjač su uzeti od VW Bube i temeljito prerađeni.
Sve to se događalo u Austriji a ne Njemačkoj, tek 1950. proizvodnja i pogoni se sele u Zuffenhausen-Stuttgart u Njemačkoj.. Za vrlo kratko vrijeme, Porscheovi automobili su stekli reputaciju čistih sporstkih automobila, i gubila se veza sa VW-om. Do kraja 50-ih je potpuno prekinuta suradnja u isporuci dijelova, a porsche počinje proizvoditi sve.
Motori koji su se ugrađivali u 356 su boxer4, prvi je imao 1100ccm i 40ks (1948.) a posljednji ,nazvan 356C Carrera 2, je imao 2000ccm i 130ks (1965.), modeli su bili A,B i C, u coupe, cabrio i speedster karoserijama.
NAPOMENA: oni koji budu sudjelovali u postavljanju slika molim da se pridržavate kronološkog (vremenskog) reda, znači, počinje se od prvih modela (koje ja odaberem). Hvala.
Kao prvo, ovo je čovjek od kojeg je sve počelo, neka mu je laka zemlja :icon_sad:
FERDINAND PORSCHE -- 1875.-1951.
A sad ono po čemu je postao legenda...
Profesor Ferdinand Porsche je 1931. godine osnovao firmu "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH", koja se bavila razvijanjem i usavršavanjem motora i šasija za ostale proizvođače, ali nisu radili na svom automobilu.
Prvi angažman firme na razvoju automobila od 0 je bio za njemačku vladu, a cilj je bio automobil za narod koji je jeftin, pouzdan i praktičan... Tako je nastala VW Buba (Käfer).
1939. konstruirao je prototip Type 64 za utrku Berlin-Rim koja je otkazana zbog početka 2.Svj. rata.
Nedugo nakon završetka rata, 1948. Ferdinand Jr. (Ferry Porsche, sin Profesora Feradinanda) i njegova mala tvrtka završavaju razvoj prototipa nazvanog "No 1", koji ima šasiju od cjevastih profila. To je ustvari bio predprodukcijski Porsche 356...
Za razliku od razloga nastanka Bube (auta za masovnu proizvodnju) Ferry je htio automobil za sebe, imao je nešto novca i veliko znanje, ali najviše od svega entuzijazam koji ga je doveo do konačnog proizvoda.....
PORSCHE 356 (1948.-1965.)
Ovo je prvi serijski Porsche, dizajn i šasija su čisti Porscheov proizvod, a motor i mjenjač su uzeti od VW Bube i temeljito prerađeni.
Sve to se događalo u Austriji a ne Njemačkoj, tek 1950. proizvodnja i pogoni se sele u Zuffenhausen-Stuttgart u Njemačkoj.. Za vrlo kratko vrijeme, Porscheovi automobili su stekli reputaciju čistih sporstkih automobila, i gubila se veza sa VW-om. Do kraja 50-ih je potpuno prekinuta suradnja u isporuci dijelova, a porsche počinje proizvoditi sve.
Motori koji su se ugrađivali u 356 su boxer4, prvi je imao 1100ccm i 40ks (1948.) a posljednji ,nazvan 356C Carrera 2, je imao 2000ccm i 130ks (1965.), modeli su bili A,B i C, u coupe, cabrio i speedster karoserijama.
