Član
Porsche je promovisao unapređeni 911 GT3 RSR, model za 2009., koji predstavlja najsnažniji trkački auto na bazi Porschea 911.
Što se izgleda tiče, 911 GT3 RSR za 2009. je dobio redizajnirani prednji kraj, veće otvore za vazduh, dok zadnje krilo sada ima veće mogućnosti podešavanja.
Za pogon ovog sportiste (težine 1245 kg) je sada zadužen 4,0 litarski šestocilindrični bokser motor sa 331kW/450KS pri 7800 o/min. i 430 Nm obrtnog momenta pri 7250 o/min., čija se snaga preko sekvencijalnog šestostepenog menjača prenosi na zadnje točkove (inače BBS alu točkovi od 18 inča).
nisam ponovio nijednu sliku
Što se izgleda tiče, 911 GT3 RSR za 2009. je dobio redizajnirani prednji kraj, veće otvore za vazduh, dok zadnje krilo sada ima veće mogućnosti podešavanja.
Za pogon ovog sportiste (težine 1245 kg) je sada zadužen 4,0 litarski šestocilindrični bokser motor sa 331kW/450KS pri 7800 o/min. i 430 Nm obrtnog momenta pri 7250 o/min., čija se snaga preko sekvencijalnog šestostepenog menjača prenosi na zadnje točkove (inače BBS alu točkovi od 18 inča).






nisam ponovio nijednu sliku