Harli_team je napisao(la):ali u svakom slučaju udobnija od bilo kog Golfa
edoze je napisao(la):druga slika, prema BC potrosnja je 10l
manuelac je plus s ovakvim motorom, dosta ih ima automatika, a nije to to
motor kao motor je odlican, a i vektra sa sestakom je poprilicno raritet, sto je cini jos ekskluzivnijom
sekvent plin ti rjesava potrosnju
kao sto harli rece, zadnji ovjes zna zezat, pa tockovi odu u minus, popravak nije skup
OggyBoy je napisao(la):Harli_team je napisao(la):ali u svakom slučaju udobnija od bilo kog Golfa
Ne spominji ga u mojim temama, ljubim te.
Najviše me brine motor, kako ustanoviti u kakvom je stanju, pošto je jako rijedak.
edoze je napisao(la):druga slika, prema BC potrosnja je 10l
manuelac je plus s ovakvim motorom, dosta ih ima automatika, a nije to to
motor kao motor je odlican, a i vektra sa sestakom je poprilicno raritet, sto je cini jos ekskluzivnijom
sekvent plin ti rjesava potrosnju
kao sto harli rece, zadnji ovjes zna zezat, pa tockovi odu u minus, popravak nije skup
I mene čudi, ali čovjek mi kaže da 10 kod njega još nije prešla, da li zato što je redovno i dobro servisirana ili nešto drugo, zbog nekih stvari pretpostavljam da ne laže?
Harli_team je napisao(la):Nije rijedak, pogrešna info ima ih, samo što naš narod kad mu kažeš da je šestak uhvati se za glavu odmah, ima tih motora samo što nisu omiljeni kod nas, pogledaj recimo u švicarskoj2.0 2.5 i većina ih je automat.
edoze je napisao(la):@Harli, i mislio sam kod nas![]()
Harli_team je napisao(la):edoze je napisao(la):@Harli, i mislio sam kod nas![]()
Znam kolega da si mislio, ali da se ne bi stekao dojam da je potpuno rijedak model kao recimo i500.
Te fele na njoj su Bertone 8x17 raspon 5x110, oprema sport. Sivi detalji trokraki volan, narandžaste kazaljke, zender oprema i xenon BOSCH farovi, kojih nema kopija. Radio CDR 500 znači tvornička muzika sa 10 zvučnika, i kombinacija sivo platno i crna kožaeto ti opreme ( da ne nabrajam MID, tempomat,...)