Član
Dugoočekivani Lamborghini Aventador LP700-4 napokon je otkriven i predstavljen na salonu automobila u Ženevi. Noseći novi, dorađeni Lamborghinijev dizajn, Aventador LP700-4 teži ukupno 1575 kg zahvaljujući laganoj konstrukciji samonosive karoserije izrađene od karbon-fibera. Aventador je predstavljen u narančastoj Arancio Argos boji karoserije s bisernim odsjajem i putničkom kabinom presvučenom kombinacijom crne i narančaste boje.
Lamborghini Aventador pogoni atmosferski 6,5-litarski V12 benzinski motor koji isporučuje maksimalnu snagu od 700 KS (515 kW) pri 8.250 o/min i 690 Nm najvećeg okretnog momenta pri 5.500 o/mn. Novi V12 motor je dolazi s klasičnim nagibom cilindara od 60° i kompaktnih je dimenzija – 665 mm visine, 848 mm širine i 784 mm duljine. Promjer provrta cilindra iznosi 95 mm, dok hod klipa iznosi 76,5 mm. Ojačana radilica teži samo 24,6 kg, a ukupna masa motora iznosi 234 kg. Novi 6,5-litarski V12 dolazi s dvije ispušne cijevi u jednom kućištu, jednom niske i drugom visoke glasnoće za savršen sportski Lambo zvuk.
Uz novi V12 dolazi i paralelno razvijeni ISR prijenos (Independent Shifting Rods), a radi se o automatiziranom sedmerobrzinskom mjenjaču s jednim kvačilom koji radi brzo i precizno te daje performanse modernih mjenjača s dvostrukim kvačilom. Istovremeno, ovakav mjenjač je omogućio dodatno smanjenje mase, jer teži svega 70 kg. Pogon se prenosi na sva četiri kotača zahvaljujući Haldex sustavu.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pyF-8Bkn6JI[/video]
Prijenos se može podesiti u tri režima rada - Strada, Sport i Corsa – od kojih je Corsa namijenjen za visoko-performansne vožnje, a uključuje i funkciju pomoćnog sustava Launch Control koji omogućuje strelovito ubrzanje sa startne linije. Aventador s ovim motorom do stotke sprinta za samo 2,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 350 km/h. Prvim kupcima će biti isporučen krajem ljeta, a u prodaji je po cijeni od 255.000 eura, ne računajući poreze.
Lamborghini Aventador pogoni atmosferski 6,5-litarski V12 benzinski motor koji isporučuje maksimalnu snagu od 700 KS (515 kW) pri 8.250 o/min i 690 Nm najvećeg okretnog momenta pri 5.500 o/mn. Novi V12 motor je dolazi s klasičnim nagibom cilindara od 60° i kompaktnih je dimenzija – 665 mm visine, 848 mm širine i 784 mm duljine. Promjer provrta cilindra iznosi 95 mm, dok hod klipa iznosi 76,5 mm. Ojačana radilica teži samo 24,6 kg, a ukupna masa motora iznosi 234 kg. Novi 6,5-litarski V12 dolazi s dvije ispušne cijevi u jednom kućištu, jednom niske i drugom visoke glasnoće za savršen sportski Lambo zvuk.
Uz novi V12 dolazi i paralelno razvijeni ISR prijenos (Independent Shifting Rods), a radi se o automatiziranom sedmerobrzinskom mjenjaču s jednim kvačilom koji radi brzo i precizno te daje performanse modernih mjenjača s dvostrukim kvačilom. Istovremeno, ovakav mjenjač je omogućio dodatno smanjenje mase, jer teži svega 70 kg. Pogon se prenosi na sva četiri kotača zahvaljujući Haldex sustavu.
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pyF-8Bkn6JI[/video]
Prijenos se može podesiti u tri režima rada - Strada, Sport i Corsa – od kojih je Corsa namijenjen za visoko-performansne vožnje, a uključuje i funkciju pomoćnog sustava Launch Control koji omogućuje strelovito ubrzanje sa startne linije. Aventador s ovim motorom do stotke sprinta za samo 2,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 350 km/h. Prvim kupcima će biti isporučen krajem ljeta, a u prodaji je po cijeni od 255.000 eura, ne računajući poreze.
