Član
No, na drugom kraju skale se nalaze nikada uspešniji i profitabilniji Ferrari i njegov luksuzni pandan, Maserati. A potonji je upravo počeo da korača novoustanovljenom stazom dobrih prodajnih rezultata koji su mu veoma nedostajali, iako dosadašnja paleta modela nije na to naslućivala.
Naime, Maseratijev poslovni plan prodaje 50.000 primeraka godišnje do 2015. godine sada više ne izgleda tako daleko, naprotiv! Italijanski proizvođač sportsko-luksuznih krstarica i dvoseda je u prvih 9 meseci godine već primio 22.500 porudžbina, čime je oborio sopstveni rekord jer je prethodni iznosio 9.000 primeraka a ostvaren je 2008. godine.
Prema informacijama, nove porudžbine su generisane oko nove generacije Quattroporte krstarice i manjeg Ghibli sportskog sedana više srednje klase. Prevedeno u brojke, od početka godine,veći je zabeležio 9.900 porudžbina, manji 7.900, jer je njegova prodaja tek počela, dok je preostali broj pripao GranTurismo i GranCabrio dvosedima, koji su pronašli oko 5.500 kupaca.
Kao podsetnik, Maserati je prošle godine prodao svega 6.300 tokom čitave godine, što već ove predstavlja tek kvartalni rezultat.
Italijanska kompanija planira dostizanje brojke od 50.000 prodatih automobila pomoću novog Levante SUV modela, koji bi trebao dodati novih 25.000 jedinica godišnje. Njegova proizvodnja startuje za oko godinu dana u matičnoj Mirafiori fabrici Fiata.
