Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20paris%20teaser.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je objavio teaser sliku svog novog sportiste (trenutno poznat
kao "Jota"), čija je promocija zakazana za 30. septembar i Salon
automobila u Parizu.</p><p>Nažalost, sem ove slike koja pokazuje samo deo novog modela, drugih
zvaničnih detalja nema.</p>
<p>Prema ranijim, nezvaničnim, informacijama, Jotu će pokretati novi 7,0
litarski V12 motor sa 700-720KS i 700 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa
sedmostepenim menjačem. </p>
<p>Zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana i aluminijuma, Jota bi trebalo da
bude težak oko 1500 kg, u poređenju sa aktuelnim Murcielagom LP670-4 SV koji
ima 1565 kg.</p>
<p>Po sadašnjim procenama, Jota bi od 0 100 km/h trebalo da ubrzava za oko 3
sekunde, dok bi maksimalna brzina iznosila 350-360 km/h.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20paris%20teaser.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je objavio teaser sliku svog novog sportiste (trenutno poznat
kao "Jota"), čija je promocija zakazana za 30. septembar i Salon
automobila u Parizu.</p><p>Nažalost, sem ove slike koja pokazuje samo deo novog modela, drugih
zvaničnih detalja nema.</p>
<p>Prema ranijim, nezvaničnim, informacijama, Jotu će pokretati novi 7,0
litarski V12 motor sa 700-720KS i 700 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa
sedmostepenim menjačem. </p>
<p>Zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana i aluminijuma, Jota bi trebalo da
bude težak oko 1500 kg, u poređenju sa aktuelnim Murcielagom LP670-4 SV koji
ima 1565 kg.</p>
<p>Po sadašnjim procenama, Jota bi od 0 100 km/h trebalo da ubrzava za oko 3
sekunde, dok bi maksimalna brzina iznosila 350-360 km/h.<br /></p>
<br>
