Imal iko da se razumije u minarelli 49cc masine, treba mi pomoc?

Imal iko da se razumije u minarelli 49cc masine, treba mi pomoc?

Član
ma mijenjo cilindar/klip/karike i sad motor uporno odbija da radi normalno kako god ga stimo. i pored tog jos se i grije :icon_confused:
 
Član
eddo je napisao(la):
ma mijenjo cilindar/klip/karike i sad motor uporno odbija da radi normalno kako god ga stimo. i pored tog jos se i grije :icon_confused:

jeste li sta stublinu dirali, jesu li ti dijelovi uredni, da niste uzeli pogresne karike :icon_rolleyes:
 
Član
Dzeniii je napisao(la):
eddo je napisao(la):
ma mijenjo cilindar/klip/karike i sad motor uporno odbija da radi normalno kako god ga stimo. i pored tog jos se i grije :icon_confused:

jeste li sta stublinu dirali, jesu li ti dijelovi uredni, da niste uzeli pogresne karike :icon_rolleyes:

uzeo sve novo kod stanka stublina/klip/karike i "gratis" dobio sve nove dihtunge. sve to ubacio i sad ne mogu da ustimam motor ni pomocu trikova ... a stanka posto vjerujem da znas, kod njeg nikakvih informacija ne mogu dobit tako da necu ni da pokusavam ...
 
Član
ma ja,on bi ti odma rekao da njemu dovuces motor.
Ja sam kod njega uzeo dihtung za izduvnu granu, original kaze za taj tvoj motor, ja donio dihtung kuci ma ni blizu onog sto meni treba, morao ga makazama prepravljat,
tako da vjerovatno postoji mogucnost da si pogresan dio dobio
 
Član
nije moglo bit pogresno ba, sve pase bez po muke, nije to nesto sto mozes pogrijesit sa tim. jer osto je moj poklopac sa starog cilindra koji je sad postavljen na ovaj novi a i kad postavim stari cilindar pored novog sve je potpuno isto osim sto je ovaj novi sa vecim klipom pa je rupa veca i to je to ... ostalo sve isto ...
 
Super Moderator
Jel vodeno hladjenje koji je motor? Sto se tice grijanja, da nisi dirao termostat?
 
Član
Veća dizna majstore treba. Trenutno ti je presiromašna smjesa i veća je temperatura izgaranja. Idi na MojSkuter.com forum i neko će ti odgovoriti i koji broj dizne odgovara za tvoj setup.
 
Super Moderator
Ako mu je zaribao motor i kupio sve orginalno ne treba veca dizna, ako si stavio 70 kubika onda je to druga stvar. Kupis komplet dizni i mijenjas ih dok ne vidis koja najbolje odgovara
 
Član
eddo je napisao(la):
nije moglo bit pogresno ba, sve pase bez po muke, nije to nesto sto mozes pogrijesit sa tim. jer osto je moj poklopac sa starog cilindra koji je sad postavljen na ovaj novi a i kad postavim stari cilindar pored novog sve je potpuno isto osim sto je ovaj novi sa vecim klipom pa je rupa veca i to je to ... ostalo sve isto ...

@allroad

Ipak je veći cilindar u pitanju. I slažem se, set dizni i testiranje. Međutim, da ne kupuje set dizni možda neko ima isti setup kao i on pa da dobije informaciju koja dizna ide.
 
Super Moderator
Aha nisam vidio. Pa moze tako ako je neko vec ustimao da se ne zeza. Al mora i taj neko imati isti i karburator i auspuh pa da na istoj dizni bude to to, treba se potrefiti
 
Član
interesantno sto bas to spominjete JER imam 2 karba 12,5 i 17,5. na oba su razlicite dizne i ZASAD najbolji odziv imam sa vecim karbom al sa manjom diznom (na jednoj pise 90 a na drugoj 74 posto se ne razumijem sta to znaci necu ni pokusavat da odgonetnem ALI vidljivo je da je 74 manja rupica) ... e sad hajde kad vec sve to spominjete, imaju 3 dizne u karbu, glavna, pilot i predpostavljam od sauga. koju ja ustvari trebam da mjenjam? glavnu? pilot? obje? sve tri?
 
Član
Posto sam se bavio tim uzmi tu 74 i karbas 17,5 je idealan za tvoj sada setup kineski 70cc imas li kakvu rezomnu li samo fabricki spuh, Naspi pola 2t ulja i pola benzina upali motor ostavi da radi po malo pregledaj kako si crijeva skopcao da nisi kontra naravno provjeri vodenu pumpu bacal vodu, ti samo mjenjas diznu koju zatvara iglica gasa :D i pazi ti kitovi sto se kupuju po netu neke Z marke to je tesko smece bolje ide isportani stock cilindar i klip sa malo upustenom glavom nego taj kit al svakom svoje PS ako ti nije cilindar na izduvu sirine spuha isportaj ga i usis malo isportaj malo vise ce ti trositi ali ce imati extra odziv na gas
 
Član
dzenan90 je napisao(la):
Posto sam se bavio tim uzmi tu 74 i karbas 17,5 je idealan za tvoj sada setup kineski 70cc imas li kakvu rezomnu li samo fabricki spuh, Naspi pola 2t ulja i pola benzina upali motor ostavi da radi po malo pregledaj kako si crijeva skopcao da nisi kontra naravno provjeri vodenu pumpu bacal vodu, ti samo mjenjas diznu koju zatvara iglica gasa :D i pazi ti kitovi sto se kupuju po netu neke Z marke to je tesko smece bolje ide isportani stock cilindar i klip sa malo upustenom glavom nego taj kit al svakom svoje PS ako ti nije cilindar na izduvu sirine spuha isportaj ga i usis malo isportaj malo vise ce ti trositi ali ce imati extra odziv na gas

drug vidim razumijes se pa da ti nabrojim zacas:

Malossi 70cc kit
Malossi Variomat
Malossi Cevlar Remen
Malossi centralni bijeli feder
Malossi crni mali federi
Malossi rolnice (nemam pojma gramazu zaboravio sam)
Usis Stock sa Malossi red sponge filterom (a imam i gljivu samo s njom je zvuk katastrofa glasan)
Izduv Leovince TT
ne znam imal jos sta ...

sad ti meni reci gdje grijesim? totalni ulog dobro preko 1000km jer sam sve to uzimo novo.
 
Top