golf 4 šaltanje

[dukat]

Drug mi baca kritike na to kad šaltam pa da ne bude moje mišljenje protiv njegovog molim vas za savjet kako je pravilno šaltanje tj u koju brzinu i kad???
Znači kako se pravilno šalta golf 4 tdi 66kw kod normalne vožnje a kako recimo kad hoćeš da izvučeš maksimum iz njega. Znam da je glupa tema ali čisto da vidimo ko je u pravu

 

[salegsi]

kad izvlacis maksimum onda pred crveno na obrtomjeru, a normalno oko 3000 obrtaja

 

[ArminM]

samo u crveno tjeraj:123::123::123::123::123:

 

[elmo]

Ako hoćeš maximum šaltaj na cca 4000 rpm

normala vožnja na 2000-2500,

 

[kavaz]

normalna voznja otprilike saltanje na 3000 odnosno da konstantno vozis na 2000 u bilo kojoj brzini :icon_smile:

a maximum do crvenog ga vuci jbg :icon_biggrin:

 

[VR6Boki]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

 

[dukat]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

 

[duurma]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ali u auto skoli si sigurno vozio SDI ispravi me ako nije tacno a ovo je TEDY

 

[bulex]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ma joj mani se auto skole... ti vozi kako je tebi cejf... i kako tebi godi... svako ima neki svoj stil voznje i saltanja...

 

[dukat]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ali u auto skoli si sigurno vozio SDI ispravi me ako nije tacno a ovo je TEDY

Isto TDI 66kw

---

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ma joj mani se auto skole... ti vozi kako je tebi cejf... i kako tebi godi... svako ima neki svoj stil voznje i saltanja...

tako će i biti al reko da provjerim jel istina ovo za turbinu da se može zaprljati ako se vozi na manjim obrtajima...Po njegovom trebao bih u 4 tek na 80...

 

[tvrdoglavi]

osjetis po zvuku motora,jel previse,taman ili je premalo...
nije isto kod svih suta,samo gledaj da se auto ne treska dok vozis ili da je bucno...naviknut ces polahko,poslije ces to imati u podsvijesti i neces ni vodit racuna o tome

 

[bulex]

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ali u auto skoli si sigurno vozio SDI ispravi me ako nije tacno a ovo je TEDY

Isto TDI 66kw

---

Pogledas gdje mu je maksimalna snaga po specifikaciji i vuces ga nekih 200 o/min iznad toga - dizele ne moras vise... :icon_biggrin:

Mislim da je 210nm na 1900 obrtaja tako nešto piše al na njemačkom pa ne kontam. Ja sam vozio 60 četvrtom a drug mi reče da to nije ispravno i da tako može turbina otići zaprljati se...Sad sam zbunjen totalno u auto školi sam vozio isto g4 i učili su me tako da vozim.
Hvala svima na odgovorima

ma joj mani se auto skole... ti vozi kako je tebi cejf... i kako tebi godi... svako ima neki svoj stil voznje i saltanja...

tako će i biti al reko da provjerim jel istina ovo za turbinu da se može zaprljati ako se vozi na manjim obrtajima...Po njegovom trebao bih u 4 tek na 80...

---

i ja sam cuo da kad mazis auto... da se moze malo zaprljati... ali ako ti njega jednom dva puta macnes prema crvenom nemas frke za to

 

[SoundLunatic]

jako glupo pitanje, neces ga na isto obrtaja saltat uzbrdo i nizbrdo, saltas po potrebi, po zvuku motora, bas ne postoji pravilo.. i ovo za 4 brzinu na 80kmh, pa kad bi onda presaltao u 5tu?? na 120kmh? ni tu ne postoji pravilo, mozes ti 5tom i 60 vozit ak motor vuce..

 

[Astra]

zvuk motora, ponasanje auta, a sto se tice tvog jarana nema mi mrzih ljudi koji tako pricaju.. Mi smo Bosanci inace najpametniji sve znamo, sve je kako mi kazemo, da je tako, tvoj jaran i ostali koji tako pametuju bi radili u vw tvornici i pravili motore... Trebas shvatit da motor pravi set strucnjaka daleko pametnijih od mene, tebe i ostalih pametnjakovica, motor nije igracka neka, da ga ti sj*es kad jednom stisnes gas u crveno, ili visa brzina niski okretaji, to je napravljeno da mozes radit sta hoces, maltretirat i normalno vozit, uz normalno odrzavanje naravno on ce trajat, ma sta god ti njemu radio, tako da pusti se glupe price, u mene je 1.9 tdi na petici, vozim po gradu u 4 60i i sasvim se normalno ponasa auto, naravno da je drukcije preticat u 3 i u 4 ali tako se vozi ekonomicno, a ne u svrhe preticanja..