Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mercedes%20A%2070111111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Poslednji modeli nemačkog proizvođača automobila „Mercedes“ ne mogu biti
prodavani u Francuskoj jer u rashladom sistemu imaju sredstvo za hlađenje za
koje EU navodi da emituje preteranu količnu štetnih gasova i da treba da bude
zamenjeno, saopšteno je danas iz te kompanije.</p>
<p> „Samo novi automobili podležu ovoj meri“, rekao je zvaničnik kompanije,
dodajući da je kupcima, koji su suočeni sa ovom regulativom, ponuđen zamenski
model.</p>
<p>Od 1. januara ove godine, prema regulativi EU, proizvođači automobila moraju
da koriste mnogo čistije sredstvo za hlađenje „R1234if“, koje izaziva mnogo
manje zagađenje.</p>
<p>Međutim, kompanija „Dajmler-Krajsler“ se i dalje drži starog rashladnog
sredstva „R134a“ i tvrdi da su istraživanja pokazala da se novi gas lakše
zapali i da su automobili u većem riziku od eksplozije u slučaju nesreće.</p>
<p>Proizvođači „R1234if“ odbacuju tvrdnje „Dajmlera“, ali u Nemačkoj ova
kompanija ima posebnu dozvolu da i dalje koristi stari gas.</p>
<p>„Dajmler“ je naglasio da će ostati pri starijem proizvodu i izražena je nada
da će u narednim godinama na tržištu biti dostupna bezbednija verzija.</p>
<p>Portparol „Dajmlera“ je naglasio da do sada nijedna zemlja, sem Francuske,
nije bila protiv upotrebe starog rashladnog sredstva.</p>
<p>Međutim, tokom prošlog meseca Evropska komisija je zapretila sankcijama
nemačkim proizvođačima automobila zbog upotrebe spornog rashladnog sredstva.</p>
<p>Evropska komisija je i zvanično obavestila Nemačku o svojim protivljenjima
daljoj upotrebi spornog gasa, a Berlin je dobio rok do septembra da se povinuje
pravilima.</p>
<p>Izvor: Capital.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mercedes%20A%2070111111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Poslednji modeli nemačkog proizvođača automobila „Mercedes“ ne mogu biti
prodavani u Francuskoj jer u rashladom sistemu imaju sredstvo za hlađenje za
koje EU navodi da emituje preteranu količnu štetnih gasova i da treba da bude
zamenjeno, saopšteno je danas iz te kompanije.</p>
<p> „Samo novi automobili podležu ovoj meri“, rekao je zvaničnik kompanije,
dodajući da je kupcima, koji su suočeni sa ovom regulativom, ponuđen zamenski
model.</p>
<p>Od 1. januara ove godine, prema regulativi EU, proizvođači automobila moraju
da koriste mnogo čistije sredstvo za hlađenje „R1234if“, koje izaziva mnogo
manje zagađenje.</p>
<p>Međutim, kompanija „Dajmler-Krajsler“ se i dalje drži starog rashladnog
sredstva „R134a“ i tvrdi da su istraživanja pokazala da se novi gas lakše
zapali i da su automobili u većem riziku od eksplozije u slučaju nesreće.</p>
<p>Proizvođači „R1234if“ odbacuju tvrdnje „Dajmlera“, ali u Nemačkoj ova
kompanija ima posebnu dozvolu da i dalje koristi stari gas.</p>
<p>„Dajmler“ je naglasio da će ostati pri starijem proizvodu i izražena je nada
da će u narednim godinama na tržištu biti dostupna bezbednija verzija.</p>
<p>Portparol „Dajmlera“ je naglasio da do sada nijedna zemlja, sem Francuske,
nije bila protiv upotrebe starog rashladnog sredstva.</p>
<p>Međutim, tokom prošlog meseca Evropska komisija je zapretila sankcijama
nemačkim proizvođačima automobila zbog upotrebe spornog rashladnog sredstva.</p>
<p>Evropska komisija je i zvanično obavestila Nemačku o svojim protivljenjima
daljoj upotrebi spornog gasa, a Berlin je dobio rok do septembra da se povinuje
pravilima.</p>
<p>Izvor: Capital.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes</p>
<br />
<br />
