Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%20pro.jpg" border="1" /></div><p>Fiat Professional je na evropskom tržištu ponudio novu verziju modela 500L
namenjenog, kako se kaže, profesionalcima.</p><p> Nazvan Fiat 500L Pro, ovaj 500L je zadržao zadnja sedišta i zadnja bočna
stakla, a nema ni zaštitnu mrežu između putničkog i tovarnog prostora. U Fiatu
svoj 500L Pro kratko opisuju kao "novi model koji kombinuje nepogrešiv
italijanski dizajn sa<span><span> </span></span><span><span>karakteritikama</span></span><span> <span>Fiat</span> <span>Professional</span> <span>proizvoda</span> <span>-</span>
<span>niski troškovi</span>, izuzetna ergonomija, niska emisija CO2 <span>i potrošnje goriva</span>, <span>pouzdanost i robusnost</span>
<span>na najviše nivou</span>."</span>
</p><p>Fiat 500L Pro se nudi sa dva motora, a to su 1.3 16v MultiJet 2
turbo-dizelaš sa 85KS i 1.4 16v Fire benzinac sa 95KS.</p>
<p>Cene za 500L Pro u Italiji počinju od 10.300 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%20pro.jpg" border="1" /></div><p>Fiat Professional je na evropskom tržištu ponudio novu verziju modela 500L
namenjenog, kako se kaže, profesionalcima.</p><p> Nazvan Fiat 500L Pro, ovaj 500L je zadržao zadnja sedišta i zadnja bočna
stakla, a nema ni zaštitnu mrežu između putničkog i tovarnog prostora. U Fiatu
svoj 500L Pro kratko opisuju kao "novi model koji kombinuje nepogrešiv
italijanski dizajn sa<span><span> </span></span><span><span>karakteritikama</span></span><span> <span>Fiat</span> <span>Professional</span> <span>proizvoda</span> <span>-</span>
<span>niski troškovi</span>, izuzetna ergonomija, niska emisija CO2 <span>i potrošnje goriva</span>, <span>pouzdanost i robusnost</span>
<span>na najviše nivou</span>."</span>
</p><p>Fiat 500L Pro se nudi sa dva motora, a to su 1.3 16v MultiJet 2
turbo-dizelaš sa 85KS i 1.4 16v Fire benzinac sa 95KS.</p>
<p>Cene za 500L Pro u Italiji počinju od 10.300 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />