Član
Ovlasteni jest skuplji, ali oni trebaju dati i garanciju, vidi cijene kod tih u sarajevu, i kod pavica u tuzli, ziher da je u tuzli jeftinije, a razliku u gorivo sto ces dati da odes, neces ni osjetiti 
CitroenC3p je napisao(la):GOLF TZ je napisao(la):moj prijedlog je da za zimu kupis hard top....![]()
da kupim .. sta ??![]()
ZELA GTI je napisao(la):Ma isti klinac. I hard top modeli imaju problema s prokišnjavanjem. Npr. 206 cc...
GOLF TZ je napisao(la):hard top je iz jednog dijela i nema gdje da prokisnjava...idealna stvar za uzeti zimi....![]()
VR6Boki je napisao(la):Ne vjerujem da to postoji za tvoj auto, jer on vec ima kao neki polu hard top.
Mozes kupit jedino kabanicu na pijaci i vozit u njoj![]()
RS TURBO je napisao(la):Kupis staklena vlakna i napravis sama svoj tvrdi krov, malo maste i sve se rijesi... Ili nadjes ko radi sa staklenim vlaknima i nek ti uradi tvrdi krov i stavi gumene dihtunge i to je to![]()
ZELA GTI je napisao(la):Select a hard top model:
BMW 3 Series Convertible
BMW Z4 Roadster
Brabus SV12 S
Cadillac XLR Convertible
Chrysler Sebring Convertible
Daihatsu Copen
Ferrari California
Ferrari 575m Superamerica
Ford Focus Coupe Convertible
Infiniti G37 Convertible
Lexus IS Convertible
Lexus SC430
Mazda MX5 Miata
Mercedes SLK
Mercedes SLK AMG
Mercedes SL
Mercedes SL AMG
Mitsubishi Colt CZC
Nissan Micra C+C
Peugeot 206 CC
Peugeot 207 CC
Peugeot 307 CC
Peugeot 308 CC
Pontiac G6 Convertible
Renault Wind
Renault Megane Coupe Cabriolet
Renault Megane Coupe Cabriolet (2002-2009)
Vauxhall/Opel Tigra Twintop
Vauxhall/Opel Astra Twintop
Volkswagen Eos
Volvo C70 Convertible
:icon_rolleyes:
Ti valjda misliš da C3 nije hard top? Znam, no nisam to ni rekao.. A ima gdje prokišnjavati, znam par ljudi koji su imali problema sa 206 cc