Ccg Automotive Customgt

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ccg%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovo je novi
supersportski automobil koji stiže iz Nemačke, a ime mu je CCG Automotive
customGT.

</p><p> <span style="color: black">U ponudi su dva GM-ova motora (</span>6.0L V8 sa
331 kW/450KS i 560 Nm kao i 7.0L V8 sa 405kW/550KS i 605 Nm), dok su od
menjača na raspolaganju &scaron;estostepeni manuelni i sekvencijalni. Ovde treba
napomenuti da je V8 motor dostupan i u turbo verziji (sa 544 kW/740KS), kao i
to da se nudi i varijanta sa pogonom na TNG.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ccg%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ccg%20111.jpg" border="1" /></div><p style="margin: 0in 0in 0.0001pt; background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">&nbsp;</p><p style="margin: 0in 0in 0.0001pt; background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">CCG Automotive
customGT je težak 1040 kg, pa model sa 6.0L motorom od 0 do 100 km/h ubrzava za
oko 3,5 sekunde, a sa 7.0L motorom za 3,3 sekunde (maksimalna brzina iznosi 320
km/h).<br /></p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ccg%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ccg%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Za zaustavljanje se brine kočioni sistem sa diskovima 370x35 mm napred i
342x28 mm pozadi, dok dimenzije automobila izgledaju ovako: dužina 4356 mm,
&scaron;irina 1880 mm, visina 1016 mm i međuosovinsko rastojanje 2565 mm. </p>

<p>Cene počinju od 113.500 evra, pa navi&scaron;e.</p>

<p class="spip">Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs<span>&nbsp;&nbsp; </span><span></span></p>

<br>


<br>

 

[sema911]

zamisli sa ovim dodjes i sipas plina za cvaju

 

[tibor987]

Jel itko primjetio da zadnji tockovi ne sjede tocno u rupi blatobrana, vec da su smaknuti unazad....nije ni napravljen vec se poceo raspadati

 

[George]

ja bi prije kupio poršu ili ferija :icon_smile: ovo je osuđeno na propast

 

[GTi Dream]

hmm.. i ne izgleda lose al opet 115k eura hehe za te pare sta se moze uzeti ovo je smijesno :lol:

 

[AnDel]

ja bi prije kupio poršu ili ferija :icon_smile: ovo je osuđeno na propast

to je komercijalno logicno ali doci s ovakvom masinom negdje, i ono samo ti znas sta vozis , skoro niko ga nije vidio ni na slici...neprocjenjivo....

p.s. iako mogao je biti jeftiniji jer tesko moze konkurirati porschu , ferrariju i sl. s ovom cijenom...

 

[OggyBoy]

Jel itko primjetio da zadnji tockovi ne sjede tocno u rupi blatobrana, vec da su smaknuti unazad....nije ni napravljen vec se poceo raspadati

Veze ti nemaš.

To kad pukneš prvi put po gasu, točkovi se sami nacentriraju kriveći šasiju i ostaju u tom položaju.

PS. Al' TNG?:lol::lol::lol: