Upravo što kaže kolega GreenDevil , to do goriva je samo placebo efekat , kad gorivo ne valja ni auto ne radi kako treba a ne malo slabije vuče a ovo o ED4 i ED5 neću ni komentarisati , jer kod dizela to što pričaš nije kao kod benzinaca...
Ja sam svuda sipao u svakakava auta i nikad ništa osjetio u padu performansi , vjerovatno nemam to 6. čulo
A što se tiče samog M47 motora , prvo nađi dobrog dijagnostičara koji zna čitati parametre u realnom vremanu a ne dunđere koji znaju viditi grešku samo kad je u crvenom.
E sad ako je čitav sistem usisa pregledan (crijeva,kuler i usisna) i sve je ok , onda mogu u većini slučajeva biti 2 stvari ili protokomjer ili vakumi i crijeva (koja promjeni obavezno bez obzira šta je kvar) koja upravljaju radom varijabilne geometrije turbine a nije isključeno ni da su zapekla varijabilna krilca...