Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20quattro.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Audi
planira novi sportski model za 2015. godinu koji se u nemačkim medijima naziva
Sport-Quattro, a razvija se pod kodnom oznakom Q35.</span></span>
</p><span><span></span></span><p class="MsoNormal"> <span><span>Sport-Quattro
(Q35) će se pojaviti kao deo proslave 35-godišnjice Audija Quattro
(predstavljen 1980. godine), a cenom će se smestiti između Audija TT i R8. <span> </span></span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Kako
stvari sada stoje, budući Sport-Quattro neće biti klasični coupe, ali ni
klasični SUV. U svakom slučaju, imaće 2 vrata, četiri sedišta, kratke prepuste,
izražene blatobrane, ravan krov, LED svetla i točkove od 20 inča.</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Za
pogon bi trebalo da bude zadužen 2,5 litarski turbo benzinac sa oko 380 konja,
uparen sa S-tronic menjačem sa dvostrukim kvačilom, dok će pogon naravno biti
na sva četiri točka.</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>U
Audiju procenjuju da bi ovaj model mogao da se proizvodi u seriji i do 10.000
komada godišnje. </span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Ivan
Mitić – Autoblog.rs</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Render:
Auto Bild</span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20quattro.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Audi
planira novi sportski model za 2015. godinu koji se u nemačkim medijima naziva
Sport-Quattro, a razvija se pod kodnom oznakom Q35.</span></span>
</p><span><span></span></span><p class="MsoNormal"> <span><span>Sport-Quattro
(Q35) će se pojaviti kao deo proslave 35-godišnjice Audija Quattro
(predstavljen 1980. godine), a cenom će se smestiti između Audija TT i R8. <span> </span></span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Kako
stvari sada stoje, budući Sport-Quattro neće biti klasični coupe, ali ni
klasični SUV. U svakom slučaju, imaće 2 vrata, četiri sedišta, kratke prepuste,
izražene blatobrane, ravan krov, LED svetla i točkove od 20 inča.</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Za
pogon bi trebalo da bude zadužen 2,5 litarski turbo benzinac sa oko 380 konja,
uparen sa S-tronic menjačem sa dvostrukim kvačilom, dok će pogon naravno biti
na sva četiri točka.</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>U
Audiju procenjuju da bi ovaj model mogao da se proizvodi u seriji i do 10.000
komada godišnje. </span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Ivan
Mitić – Autoblog.rs</span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><span>Render:
Auto Bild</span></span></p>
<br />
<br />