Audi priprema model na bazi Volkswagena Up?

[Fele]

Audi planira da do 2020. godine poveća svoju prodaju na 2,4 miliona vozila godišnje, a kako bi postigli taj cilj Nemci će između ostalog otvoriti nove fabrike i predstaviti više novih modela.

Među tim novim modelima su i novi članovi Q porodice (Q6 i Q8), ali i novi gradski model baziran na Volkswagenu up! (ostatak porodice čine Seat Mii i Škoda Citigo).

Audijeva verzija up! modela se navodno može očekivati 2015. godine, a za razliku od pomenutih mališana dobiće unapređeni enterijer i bogatiju opremu. Po nekim ranijim najavama trebalo bi da ga pokreće elektromotor sa 85 kW/114KS i 270 Nm, dok bi sa jednim punjenjem baterija (18.7 kWh) mogao da ima autonomiju od oko 200 km.

 

[tarik_dada]

...ceka se jos da Bentley (ili jos bolje Lamborghini) uradi jednu verziju -.-

 

[GaRGa]

kad ima aston martin aygo moze i audi up

 

[Fele]

Aston je odustao tj prestao sa proizvodnjom ja mislim

 

[edoze]

Audi A0,5

 

[Phantom]

Audi A0,5

Audi A sh*t

 

[tarik_dada]

kad ima aston martin aygo moze i audi up

prije ce bit da je IQ nego aygo

 

[Fele]

AO

Audi planira da do 2020. godine poveća svoju prodaju na 2,4 miliona vozila godišnje, a kako bi postigli taj cilj Nemci će između ostalog otvoriti nove fabrike i predstaviti više novih modela. Među tim novim modelima su i novi članovi Q porodice (Q6 i Q8), ali i novi gradski model baziran na Volkswagenu up! (ostatak porodice čine Seat Mii i Škoda Citigo).

Audijeva verzija up! modela se navodno može očekivati 2015. godine, a za razliku od pomenutih mališana dobiće unapređeni, kvalitetniji enterijer i bogatiju opremu.

Britanski magazin Auto Express (odakle su i ovi renderi) ovaj automobil naziva Audi A0, a predviđa da će se u njega ugrađivati 1.0 TSI benzinski motor sa 109KS.

Takođe, u ponudi bi mogao da bude i A0 sa elektro pogonom (iz Volkswagena e-up!), ali i hibridna verzija sa pogonskim sistemom iz Volkswagena XL1 (kombinacija dizelaša i elektromotora).

I Audi A0 bi trebalo da se proizvodi u Volkswagenovoj fabrici u Bratislavi u Slovačkoj, dok će njegova cena naravno biti veća u odnosu na ostale automobile iz ove porodice modela.

Ivan Mitić –