Audi A6 C7- Gubi snagu, ne koci, trza prilikom dodavanja i oduzimanja gasa
- Začetnik teme tortojcla
- Datum pokretanja
Audi A6 C7- Gubi snagu, ne koci, trza prilikom dodavanja i oduzimanja gasa
- Začetnik teme tortojcla
- Datum pokretanja
Član
To mi rekose u servisu pa kad ja reko da malo bolje pogledaju, kaze aha fakat ide na vakum. Moj je nazalost haman stariji model...
Član
Turbina i EGR su preko vakuma i jedna cjevcica ide na motoru u nekakvu crnu kutiju ne znam za sta je ona, al pretpostavljam da zbog curenja vakuma nista ne radi kako treba. Fazon je sto nigdje ne mogu da nadjem taj ventil ko da je od zlata. Mijenjo bi ja sad al ne mogu jbga. Ono sto je mene iznenadilo je to da taj isti ventil se ugradjivao u modele iz davne 2007...da audi takvo sta radi bas su me iznenadili.
Član
Vjeruj da ne znam, ja kolko vidim sa vakum pumpe ide jedno crijevo za servo kocnica a jedno dole za dva ventila(turbina i egr). Danas sam zamijenio vakum ventil misleci da je do njega, al nije isto se ponasa kao i moj stari i polazuje mi 15.6 oma i novi i stari. Jedno mi nije jasno, na tom ventilu mi ne drzi vakum kad pumpam sa rucnom vakum pumpom, tacnije kad ustekam vakum pumpu na sami pocetak crijeva ( direktno povezano na vakum pumpu na motoru) napumpam i gledam kako lagano opada pritisak...i zato mi preko noci izadje sav vakum pa prvo kocenje ko sa jugom. Znaci svako crijevo po naosob sam provjerio jel dihtuje i dihtuje, servo drzi vakum, vakum ventil za egr drzi vakum, egr klapna drzi vakum, waste gate drzi vakum, jedino ventil koji regulise waste gate ne drzi vakum. Naravno testiro sam kad je auto ugaseno. E sada dali je normalno da taj ventil kada auto ne radi ne drzi vakum i da on prosto “iscuri” iz sistema ne znam haman da jest. Nisam pametan vise. Evo i slika od vakuma
