I jos sam zaboravio da ti kazem da ti je vracan sat na toledu, razlika izmedju VDO i EDC15 treba da bude veca nego sto je kod tebe ;)

Pa druze posto sam ja za tebe "spamer" reci cu ti ja nesto konkretno tebi koji profesionalno poliras farove i profesionalno se bavis autodijagnostikom. Uslikao si citanje kilometraze iz EDC15 motorne elektronike i rekao kako je to tacna kilometraza jer je citana iz "ABS MODULA" To sranje od...

Druge taj Fokus nema ni servisa intervala kod njeg ti je dijagnostika ravna golfu 3 ;), bolje trazi mehanicara da ti pregleda auto.

meni je proslo 45 dana, vratili su novac ali ne i na karticu. Poslao sam e-mail paypal-u i vratili su u roku dan ili dva ne sjecam se. A kao sto su drugi napisali najbolje je ci mprodje 44 dana odmah otvoriti "case" tako da to ide povrat novca u roku od dan najvise dva i to je zagarantovano.

jest kad je promijenio, pitaj ga, pisalo je iz "ABS sistema", zato sam i pitao pa reko da posaljem Ross tech-u novo otkrice ;)

Okaci dump ako imas s cim iscitati

Druze mozel jedno pitanje kako citas kilometrazu iz ABS-a?

tu se mijenja stop

dzeni nov zamajac luk 470 KM ako te interesuje posalji poruku

nemoj momku zelit ZLO

Dzeno ja sam iz Tz samo ne zivim dole, u TZ je bio Salem Dr. za BMW ali on je umro. Ima njegov radnik zove se Kurbla ali on se vec 4-5 godina ne susrece toliko cesto sa BMW-ovima. Trenutno majstor za BMW u Tz je momak zovu ga "Čupo" ali mislim da ni on nema protok BMW-ova pogotovo tvoj model...

nek ti pregleda majstor letvu volana, odnosno da nije otisla guraca

modul za auto kuku, korisiti se u nekih japanaca, vecinom francuzi stavljaju jaeger od inst. tabli do svih ostalih el. komponenti.

sta je problem?

kao sto sam ti i rekao bezvezne dijagnostike ne prepoznaju pokvaren MAF

probaj pa ces vidjeti ako si majstor

ne moze to na BMW-u

moze, sat ti kosta oko 100KM na otpadu, a i kodiranje ti nije nista jeftinije

Kojom dijagnostikom si citao?

Moj ti je savjet kao PRVO uradi dijagnostiku kod nekog elektronicara sto zna svoj posao. Ne vjerujem da je do MAF senzora jer bi ti na svakim obrtajima lose vukao. Tu ti moze biti do elektro magnetnog ventila ili geometrije na turbini koja ne odradjuje kako treba. Treca stvar je da je neko dirao...