kapiram, logicno, salim se i ja malo... turbo ne kasni... idealno se aktivira i savrseno puni, a problem je evidentniji kada je hladno. Nakon dostizanja radne temperature auto ne trza kao kad je hladan vec podrhtava i ne moze da probije normalnim ubrzanjem do visokih obrtaja, kad turbina preuzme...

hmmm rasveta pepeljare?

Sutra cu da odvezem auto da pogledam sve vakuume, nema sta... a sto se tice turba, perfektno puni, ubrzava kao i uvek sto je ubrzavao, bas sam ga pre par dana testirao prema Blazuju, isao sam preko 150 bez problema. U voznji smo ga kacili na dijagnostiku i auto je odavao idealne parametre...

Zela kume, reci mi na koju granu mislis? Usisnu ili izduvnu? MAF prikazuje da nesto minorno prima vise vazduha ali i to je manje vise normalno, odnosno, auto moze raditi bez problema sa takvim odnosom, nemam drugog MAF-a da isprobam, racunao sam na jedan kod prijatelja ali ga je prodao juce...

Automobil je u izrazito dobrom stanju, redovno je odrzavan i preventivno servisiran. 1,9 TDI ALH 66kw E sada imam problem i ne mogu da ga resim vec deset dana... Prilikom startanja automobila pri niskoj vanjskoj temperaturi motor trza u nizim obrtajima i to u rasponu od 1100 do 1500, a nakon...

Moze ali ti treba adapter... jer je ovaj uglavnom isao za US trziste pa su mu dzekovi kao na novijim VW modelima, 20-pinski bele boje. Originalno ti pase changer od modela VW grupacije posle 2004. godine. Stariji changer ima 8-pinski dzek plave boje.

Napred ti idu T10 ubodne diode... potrazi opciju sa jednom ekstra jakom diodom posto lepse izgleda i duze traju a mozes i ove da uzmes, neces pogresiti samo se pobrini da budu bele boje. Sto se tice zadnje tablice tu idu 36mm festoon sijalice sa vise dioda... Imas ih na PIK-u To sto ti se...

jako puno njih ima dimer al ambilight je izuzetno retka opcija... ja sam nedavno kupio sebi kompletan retrovizor sa senzorom za kisu i dimerom, instalacijomi svim dzekovima... naravno bez ambijentalnog svetla... Ja imam tu rasvetu u lampi.

Ova opcija je enormno retka... isla je samo na passatima highline posle 2003. godine... sretno!

redak, gotovo nemoguc za naci u stanju vrednom spomena... odrzavanje jednog autenticnog primerka je izuzetno skupo, naravno ako neces neku baraku sa 300d motorom od W123. Uglavnom, neka ostane u masti gde mu je i mesto...

Sam si dao odgovor za player, verovatno je prljav laser pa ga potrebno ocistiti... e sada, ne vidim o kojem playeru je rec jer najavljene slike nisi postavio... iz konteksta vadim da je rec o Delti koja je sama po sebi jako nestabilna, retko sam je nalazio u ispravnom stanju i najcesce se...

liga je za farove alfa i omega... al najozbiljnije... samo se njemu javiti!

da sllllucajno nemas rucicu menjaca za prodaju?

Male i skupe... idi bar na 16", mada 17" je bas primerena za tvoj auto... Narandzaste stopke su na tvom autu jer su menjane, kao i zadnji branik jer G4 za US trziste ima branik sa US malom tablicom... kako god, autic ti je jako interesantan i lep, pocevsi od cinjenice da je automatik Amerikanac...

Letva je prodata... ostalo je u opticaju, cene nisu fiksne... :mrgreen:

vecinu stvari ne salju za BiH, ja sam narucio neke uredjaje preko prijatelja iz Nemacke jer je za EU free shipping... Pregovaram sa jednim trgovcem da podesi settings kao da dostavljaju robu za BiH ali boje se da zbog spore dostave ne izgube rejting, navodno zabrinuti su sto treba 20 dana...

Felge su perfektnom stanju, restaurirane, profesionalno lakirane u crnu boju sa perla efektom. Raspon sarafa 5 x 112, sirina 8J sa ET60. http://www.pik.ba/artikal/4797291/alu-felge-17-rh-zw1-potpuno-restaurirane-5x112/ cena 650KM, moguc dogovor i za gume 061 249 414

Tahir Hajdarevic iz Kiseljaka, inace clan na nasem forumu, pogledaj moja sedista u garazi, ja nemam tolerancije za fuseraj a ni on...

evo ja vec na PIKu trazim jedan 850 da kupim zeni... :mrgreen: ovaj auto mi je uvek bio apsolutni favorit u klasi

tu smo da saradjujemo, ako tu bude nesto trebalo za cetvorku imam dosta delova :icon_wink: