tako se to radi

Imao sam Espace-a dizela , sve je to super, nenadjebiv auto sto se tice udobnosti , raspali do Berlina u cugu neces se umoriti , poslije njega svaki auto ti je bljak , motor bio turbo dizel vukao ko lud , malo ko mi je mogao sto ovaj kaze uz Ivan parirati , ali , naravno uvijek ima ali , muka...

da piše u saobračajnoj da je trajno registrovan ,ali svake godine moram platit tehnički ,osiguranje i stiker . Sad sam platio kod prevoda putarinu i bog zna sta , kad me izaslo 180 KM

dobro ti kaze neko , e38 za 6500 i e39 za 7500 dizel su krsevi na kvadrat , bjezi od toga uzduz i poprijeko , inace vidim da si iz Gradiške , imaš lika u Gradišci što ima kamaru tih bmw-a . sto e32,pa e38 itd , u njega su auta stvarno mrak , cini mi se da on prodaje bas e38 728i , kod njega je...

kume ja o onome sto se uci u prvom razredu elektrotehnicke skole ...:icon_exclaim:

onda taj punjac samo na naljepnici od kucista ima 10 A :icon_biggrin: , ako ga puni 18h

momci , kočnica propada i kad je staro ulje , zamjenit ulje obavezno, meni je tako na trici bilo , morao pumpati kočnicu da bi uhvatila , zamjena ulja sve riješila

10 A je previše , najoptimalniji je onaj do 5A , što više ampera ,brže puni ali i oštečuje ćelije akumulatora te tako skračuješ vijek

majstori , grijači se mjenjaju sva 4 od jednom ,a ne samo jedan koji je crkao...postavljač teme , ako ti toliko vergla ,pregledaj znači grijače , pregledaj i njihov osigurač pod šajbom što se nalazi i zamjeni obavezno i filter nafte

iz čista mira izletiti na šine može samo neko ko se kofrči ,tj vozi brzinom ne prilogedjenom uvjetima na putu što bi stručno rekli, evo kažu da je auto već treči put u havariji , dakle trkači nisu iz prijašnja dva puta izvukli pouku , sve je dobro dok nikog drugog ne ošteti i ne pokupi na...

Ćuner s Venom preko zadnje šajbe je na teži način naučio da se s ljetnim gumama ne jurca ...idiot je mogao koga opalit pa šta bi onda ???

evo iz prve ruke , ja kupio i preveo pa registrovao polovan skuter prije 20 dana. Dobio sam novu tablicu i vlasnicku i saobracajnu u kojoj pise da je trajno registrovan, ali dobio sam i onu markicu-stiker na kojoj je oznaka da je registriran do 11/2013 i nju obavezno moram zaljepiti na skuter...

ti moras da se salis , pa jel vidis da je ovo staro 17 godina i prodavac prizna da je presao 350T km , sto znaci da je pregazio pola miliona sigurno, onda mu pogledaj pozadinu gdje slikao auto , bit ce da tu zivi, jel ti zaista mislis da je ovaj imao para da auto servisira ? koma , bjezi od ovoga...

a ja sam cuo da golfu 2 ne treba nista nikad mjenjati jer švabo je to jarane, kad ga kupis samo sipas lože za cenera i predjes 300 kilometara i jos se ni lampica na upali...a BMW voze " zajebane " face , " gazde" i "mafija" , a trebe se same skidaju kad naiđeš s bengom , ma netreba se ništa...

ovaj se zafrkava s nama...

ova tema se pokazala na kraju sta i kako misli dobar dio momaka kod nas , s autom ce da zbari curu ,kakvu sponzorusu ,a inace ce da glumi mafioza i gazdu... kad malo naberes godina ,shvatit ces da su najvece "gazde" i "mafioze" i da najbolje prodju u zivotu i da najbolje cure vodaju oni koji...

pošto pokretač teme kaže da prelazi puno kilometara ,nakon svog iskustva sa popravkama G4 i posta ovog momka o E39 , gdje se spominju hiljadarke za popravke, mislim da je svima jasno da jos uvijek vrijedi ona stara : najbolje auto je novo auto ! prijatelju bolje ti je kredit uzeti i lagano...

ma stipu njegove šuplje,to su oni kokuzi što nemaju za kifle a kamo li za ugradnje plina pa onda pljuju po plinašima te biće porez te ovo te ono , Kralju , ako i kada se uvede taj porez pitanje je veliko ,a do tada se plinaši navozaju na plin i uštede za poreza i svega drugoga...:icon_wink:

auto ti troši 1L ulja na 1000 km i ti ozbiljno pitaš što ti ne ide kao prije ?

evo od mene komentar, ja mislim da ne vrijedi ulagati u tako staro auto ,radije štekaj lovu da jednog dana kupiš auto kakvo želiš