Nije taj.ako je to onaj preko puta Kubik pumpe,bio je kod njega auto i nisu uspjeli uraditi
Послато са GT-I9505 уз помоћ Тапатока
to je to!!! samo šabac, al su ti 600€ dizne tamo, pumpu uzmi polovnu, ona je 350-400km, ja sam uzeo novi rezervara, nisam htio rizikovati, ostalo ti mogu u šabcu očistit, rail i cijevi sa raila na dizne, rezervar i dovodna cijev nije skupa, max 100KM oboje. Ja to ovdje ne bih radio, upitan je kvalitet korištenih dijelova... ili polovno ili šabac...Ali je ovde najžalosnije što ne treba stručnjak za Ford , već dobar servis za reparaciju smeća od Delphievih common rail sistema.
Najbolje skini pumpu i dizne i pošalji za Šabac , ovde kod nas je to sve tanko.
Ima u Međeđi (put Gradiška-Dubica) servis za Delphi sisteme, znam da je momak nabavio za 100.000 te Delphijeve opreme , ali nisam čuo neke vrhunske recenzije.
I obavezno skinuti sve i jedan element kroz koje gorivo cirkuliše i očistiti , od rezervara preko crijeva i cijevi , jer je to sad puno opiljaka od uništene pumpe , koji su uostalom i uništili dizne.
E sad odvaži koliko ti se to sve isplati , jer da se to pismeno uradi i da služi je veoma skupa igranka.
Ja se ne bi usuđivao stavljati polovnu pumpu, jer je ona u suštini i najslabija karika i zbog nje se na kraju sve i saspe.to je to!!! samo šabac, al su ti 600€ dizne tamo, pumpu uzmi polovnu, ona je 350-400km, ja sam uzeo novi rezervara, nisam htio rizikovati, ostalo ti mogu u šabcu očistit, rail i cijevi sa raila na dizne, rezervar i dovodna cijev nije skupa, max 100KM oboje. Ja to ovdje ne bih radio, upitan je kvalitet korištenih dijelova... ili polovno ili šabac...