Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-sporw.jpg" border="1" /></div>
<p>Pored modela <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/01/15/toyota-ft-86-g-sports-concept-i-prius-g-sports-concept">FT-86 G Sports Concept i Priusa G Sports Concept</a>, na
ovogodišnjem Tokyo Auto Salonu tjunera Toyota predstavlja još nekoliko
automobila iz svoje G Sports serije, a jedan od njih je i ova lmuzina Mark X G
Sports Concept.</p>
<p>Dakle, novi aerodinamički paket (drugačiji prednji i zadnji branik, zadnji
difuzor, pragovi, spojler na poklopcu prtljažnika...), jači kočoioni sistem, sportsko
i za 20 mm niže ogibljenje, set alu točkova od 20 inča (sa Yokohama Advan Sport
gumama), izduvni sistem sa četiri završetka, nova hauba, sportski gril, LED
dnevna svetla, krov od karbona, a u enterijeru Recaro sportska sedišta, Alpine
sound system, koža i detalji od karbona.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-spor-4w.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Pod haubom ovog 1500 kg teškog koncepta se nalazi 3,5 litarski
motor sa 234kW/318KS pri 6400 o/min. i 380 Nm obrtnog momenta pri 4800
o/min., čija se snaga prenosi na zadnje točkove preko šestostepene
transmisije.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-spor-5w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Toyota Mark X G Sports Concept je inače dugačak 4730 mm,
širok 1815 mm i visok 1415 mm.<span> </span></span></p>
<p><span>Još zanimljivija je Toyota GRMN Sports Hybrid Concept
(GRMN – Gazoo Racing Master of Nurburgring, po Gazoo Racing Teamu-u), odnosno
sportski dvosed na bazi Toyote MR2, koji se pored pogona na sva četiri točka
odlikuje i hibridnim pogonom.<br /></span></p><div align="center" style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-11w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Radi se o kombinaciji 3,3 litarskog V6 benzinca i
elektromotora, čija kombinovana snaga iznosi 392KS (moguća je vožnja i samo na
elektropogon, mada samo na kraćim relacijama i manjim brzinama).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-12w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Ovaj dvosed inače od 0 do 60 milja na sat
(96 km/h) ubrzava za manje od 4,5 sekunde.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-17w.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-sporw.jpg" border="1" /></div>
<p>Pored modela <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/01/15/toyota-ft-86-g-sports-concept-i-prius-g-sports-concept">FT-86 G Sports Concept i Priusa G Sports Concept</a>, na
ovogodišnjem Tokyo Auto Salonu tjunera Toyota predstavlja još nekoliko
automobila iz svoje G Sports serije, a jedan od njih je i ova lmuzina Mark X G
Sports Concept.</p>
<p>Dakle, novi aerodinamički paket (drugačiji prednji i zadnji branik, zadnji
difuzor, pragovi, spojler na poklopcu prtljažnika...), jači kočoioni sistem, sportsko
i za 20 mm niže ogibljenje, set alu točkova od 20 inča (sa Yokohama Advan Sport
gumama), izduvni sistem sa četiri završetka, nova hauba, sportski gril, LED
dnevna svetla, krov od karbona, a u enterijeru Recaro sportska sedišta, Alpine
sound system, koža i detalji od karbona.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-spor-4w.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Pod haubom ovog 1500 kg teškog koncepta se nalazi 3,5 litarski
motor sa 234kW/318KS pri 6400 o/min. i 380 Nm obrtnog momenta pri 4800
o/min., čija se snaga prenosi na zadnje točkove preko šestostepene
transmisije.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-mark-x-g-spor-5w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Toyota Mark X G Sports Concept je inače dugačak 4730 mm,
širok 1815 mm i visok 1415 mm.<span> </span></span></p>
<p><span>Još zanimljivija je Toyota GRMN Sports Hybrid Concept
(GRMN – Gazoo Racing Master of Nurburgring, po Gazoo Racing Teamu-u), odnosno
sportski dvosed na bazi Toyote MR2, koji se pored pogona na sva četiri točka
odlikuje i hibridnim pogonom.<br /></span></p><div align="center" style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-11w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Radi se o kombinaciji 3,3 litarskog V6 benzinca i
elektromotora, čija kombinovana snaga iznosi 392KS (moguća je vožnja i samo na
elektropogon, mada samo na kraćim relacijama i manjim brzinama).<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-12w.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Ovaj dvosed inače od 0 do 60 milja na sat
(96 km/h) ubrzava za manje od 4,5 sekunde.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-grmn-sports-h-17w.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>