Legend
evo malo za one koji nisu radili/gledali a imaju volje 
u ovom slucaju far od golfa 3
kao prvo,naravno skinuti farove...da bi staklo odvojili od tijela fara,neki farovi imaju kopče (ukloniti ih ..jednostavno se napnu sarafcigerom i skidaju se),treba nam industriski fen....ko nema moze i obicni fen za kosu ali samo malo vise strpljenja dok se ljepilo/sirova guma otpusti od stakla...postane gnjecava
kad omeksa ljepilo,oprezno i polako staklo skidati i grijati (NE NAPINJATI SARAFCIGEROM isl! moze doci do pucanja stakla...)
skinuto staklo :
sljedeci korak,....zastiti sjenilo fara (Koristiti sto manje ljepljivu papirnu traku , jace trake skidaju chrome sjaj sjenila pri odljepljivanju)
sto se tice lakiranja,....sprica ili spray svejedno,samo je bolje prelakirati visokotemperaturnim lakom jer zarulja ipak grije,sa obicnim lakom u nekim slucajevima staklo iznutra pozuti zbog isparavanja laka od visih temperatura
pofarbano :
Nakon ovoga,....ne skidati odmah traku,kad je lak suh uzeti malu spuzvicu i natapati vodom papirnu traku ....zbog problema navedenog "gore" neke trake znaju malo odguliti sjaj sjenila pri odljepljivanju .....
Kad se traka ukloni , ako je na faru ostalo ljepilo , jednostavno vratiti staklo na tijelo fara i opet grijati da bi ljepilo omeksalo i leglo kao prije,u slucaju da vise nema ljepila,sirovom gumom popuniti praznine i grijati da legne .....
slike gotovih farova :
ako gdje zapne,....ima PM
u ovom slucaju far od golfa 3
kao prvo,naravno skinuti farove...da bi staklo odvojili od tijela fara,neki farovi imaju kopče (ukloniti ih ..jednostavno se napnu sarafcigerom i skidaju se),treba nam industriski fen....ko nema moze i obicni fen za kosu ali samo malo vise strpljenja dok se ljepilo/sirova guma otpusti od stakla...postane gnjecava
kad omeksa ljepilo,oprezno i polako staklo skidati i grijati (NE NAPINJATI SARAFCIGEROM isl! moze doci do pucanja stakla...)
skinuto staklo :
sljedeci korak,....zastiti sjenilo fara (Koristiti sto manje ljepljivu papirnu traku , jace trake skidaju chrome sjaj sjenila pri odljepljivanju)
sto se tice lakiranja,....sprica ili spray svejedno,samo je bolje prelakirati visokotemperaturnim lakom jer zarulja ipak grije,sa obicnim lakom u nekim slucajevima staklo iznutra pozuti zbog isparavanja laka od visih temperatura
pofarbano :
Nakon ovoga,....ne skidati odmah traku,kad je lak suh uzeti malu spuzvicu i natapati vodom papirnu traku ....zbog problema navedenog "gore" neke trake znaju malo odguliti sjaj sjenila pri odljepljivanju .....
Kad se traka ukloni , ako je na faru ostalo ljepilo , jednostavno vratiti staklo na tijelo fara i opet grijati da bi ljepilo omeksalo i leglo kao prije,u slucaju da vise nema ljepila,sirovom gumom popuniti praznine i grijati da legne .....
slike gotovih farova :
ako gdje zapne,....ima PM