skidanje hrđe

Rasprava u 'Eksterijer' pokrenuta od majstorkiki, 4. Svibanj 2008..

Status teme:
Nisu omogućeni daljnji odgovori.
  1. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
    zanima me kako skinuti hrđu i ponovno to prefarbati!
    dakle, imam stari citroen c15 i mislim ga malo istjunirati, a zanima me kako da najlakše skinem hrđu! mogu li samo prešmirglati, prešpricati kitom u spreju i staviti boju ili moram nešto drugo napraviti!(nešto najjednostavnije) bio bih vam zahvalan na dobrim odgovorima.
     
  2. KoKUz

    Član

    Pridružen(a):
    1. Ožujak 2008.
    Poruka:
    1,030
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Rajvosa
    burazzz ako vec radish na limu i skidanju korozije bolje je uraditi kako treba a ne "najjednostavnije" ovo govorim u sluchaju ako kontash farbat vecu povrshinu.
     
  3. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
    ne, mislim manju
     
  4. adams

    Član

    Pridružen(a):
    18. Svibanj 2007.
    Poruka:
    1,473
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Tuzla
    Auto:
    vw polo 9n
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    moj pridelog ti je da ismirglas koliko mozes, onda uzmes celicnu cetku-ili stavis na busilicu(ima da se kupi celicna cetka za busilice) i malo time predjes, skines prasinu i premazes tecnosti za hrdju-ferosan,antirost-ima fise naziva, te ostavis da se osusi-na ambalazi pise koliko je potrebo ostaviti da stoji tj. da kiselina djelujeonda to obrises suhom krpom, naneses spric kit,vodobrusnim papirom predjes-izjednacis povrsinu da bude glatka....onda operes vodom, eventualno s krpom natopljenu u benzin ako ima negdje nesto masno da je ostalo obrises,i onda farbas, ja mislimd abi to bilo to ,nadam se da nisam puno fulao :p
     
  5. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
  6. cammeleon

    Član

    Pridružen(a):
    31. Kolovoz 2007.
    Poruka:
    227
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Fiat bravo 1.2 16v
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    super ti je adams to opisao tako sam ja sebi isto radio i dobro je ispalo samo polako bez zurbe i bice to ok vidjet ces
     
  7. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
    a dal mi možete reci s kojim tocno smirglom bih ja to morao pošmirglati, i dal mogu to s onom rucnom cetkom??
     
  8. cammeleon

    Član

    Pridružen(a):
    31. Kolovoz 2007.
    Poruka:
    227
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Fiat bravo 1.2 16v
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    sa rucnom cetkom nemoj ona je pregruba za takav posao uzmi nastavak za busilicu koji izgleda kao metalna cetka sa tankim metalnim nitima a imas uzeti i nastavak za busilicu sa listicima smirgla razne granulacije koji su u krugu slozeni jedan iza drugog to bi ti po meni bilo idealno a cetka metalna rucna se koristi za grublje skidanje hrdje sa robusnih metalnih dijelova
     
  9. Faya_M5

    Član

    Pridružen(a):
    21. Svibanj 2007.
    Poruka:
    3,342
    Lajkova:
    0
    Grad:
    Tuzla
    bas kako su rekli...antirost je tu najvaznija stvar...znaci prvo sve dovesti do glatkoce, pa farbat...
     
  10. gongo

    Član

    Pridružen(a):
    15. Siječanj 2008.
    Poruka:
    213
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Seat Cordoba
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    ma ja bih se upustio u smirglanje brusenje, kitovanje, ravnanje i sve to ali, da vam pravo kazem lakiranja me strah... nemam spricu ni kompresor pa bih morao sa sprejom a ne znam koliko je pouzdan..pa kontam da ja sve priprem a onda da lakirer odradi svoje... sta mislite? doslo bi me vjerovatno puno jeftinije, a pretpostavljam da bih pripremu mogao dobro uraditi..
    ostavio bih da to ljudi sve urade ali problem je sto ima hrdje na puno mjesta a po malo pa niko nece da se pegla.. ne moze puno naplatit a oduzima vrijeme..i onda, naravno, svi nude farbanje komplet auta. a toliko se ne mogu pruziti:(
     
  11. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
    a imam dolje na vratima mi se je farba kao nagubrala, i da ja sada to pošmirglam octat ce vece udubljenje! i da samo sa spric kitom to svedem na ravninu i gotovo ili što?
     
  12. majstorkiki

    Član

    Pridružen(a):
    1. Svibanj 2008.
    Poruka:
    19
    Lajkova:
    0
    i s kojim brojem smirgla bih to morao posmirglati?
     
  13. edo_16v

    Član

    Pridružen(a):
    26. Prosinac 2006.
    Poruka:
    4,919
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Seat VR6 RWD
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    daj slikaj to ako imas sa cim pa da vidimo
     
  14. tepSIJA

    Član

    Pridružen(a):
    2. Siječanj 2007.
    Poruka:
    951
    Lajkova:
    1
    Grad:
    Goražde
    Auto:
    /
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    ne znam hocu li tacno napisati... ali "Fericna Kiselina" mozda ima i drugi naziv je obavezna u tom poslu. sto vise pokvarenih djelova izrezesi bacis, zamjenis novim limom, to bolji posao.. takodje zastita nakon svega je najbitnija i najvaznija koliko ce ti to trajati..
     
  15. trizex

    Član

    Pridružen(a):
    27. Ožujak 2007.
    Poruka:
    7,755
    Lajkova:
    7
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Beograd
    Auto:
    BMW E34 530i
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ma to ti je onaj antirost sto su spominjali, u principu ista stvar, drugo ime, ja neki dan trazio antirost, dobio neko lijevo ime, al sastojak glavni fosforna kiselina, to je to.
     
Status teme:
Nisu omogućeni daljnji odgovori.

Podijelite ovu stranicu