Član
</div>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/jRo-ZO8eXo8" allowfullscreen="true" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jRo-ZO8eXo8" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Test sigurnosti pri čeonom sudaru sa takozvanim malim
prepustom, koji je nedavno uveo američki Insititut za bezbednost na putevima,
postao je prava noćna mora za proizvođače automobila. Na njemu su pala mnoga
velika imena auto-industrije, a poslednji u nizu je novi RAV4.</p>
<p class="MsoNormal"> Od sredine 2012. godine američki Institut za bezbednost na
putevima (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) sprovodi novu vrstu
frontalnih test-sudara, koja je otkrila konstruktivne nedostatke kod većine
modela mnogih poznatih proizvođača automobila.</p>
<p class="MsoNormal">Da podsetimo, reč je o testu u kom automobil čeono udara u
čvrstu prepreku pri brzini od 64 km/h. Kontaktna površina iznosi samo 25 odsto
površine prednjeg dela vozila, na vozačevoj strani, za razliku od ranijih
testova kod kojih je iznosila 40 %.</p>
<p class="MsoNormal">Rezultati testa svrstavaju automobile u tri kategorije - one
koji su zadovoljili, zatim one čiji je rezultat bio prihvatiljvi i, na kraju,
one čije su se bezbednosne karakteristike pokazale kao loše.</p>
<p class="MsoNormal">IIHS je testu malog preklapanja nedavno podvrgao i novi
RAV4. Rezultati nije bio zadovoljavajući, pa je nova generacija Toyotinog SUV
automobila ocenjena od strane IIHS-a kao "loša".</p>
<p class="MsoNormal">Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2013&mm=07&nav_id=731994" target="_blank">na sajtu B92.net</a></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/jRo-ZO8eXo8" allowfullscreen="true" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jRo-ZO8eXo8" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Test sigurnosti pri čeonom sudaru sa takozvanim malim
prepustom, koji je nedavno uveo američki Insititut za bezbednost na putevima,
postao je prava noćna mora za proizvođače automobila. Na njemu su pala mnoga
velika imena auto-industrije, a poslednji u nizu je novi RAV4.</p>
<p class="MsoNormal"> Od sredine 2012. godine američki Institut za bezbednost na
putevima (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) sprovodi novu vrstu
frontalnih test-sudara, koja je otkrila konstruktivne nedostatke kod većine
modela mnogih poznatih proizvođača automobila.</p>
<p class="MsoNormal">Da podsetimo, reč je o testu u kom automobil čeono udara u
čvrstu prepreku pri brzini od 64 km/h. Kontaktna površina iznosi samo 25 odsto
površine prednjeg dela vozila, na vozačevoj strani, za razliku od ranijih
testova kod kojih je iznosila 40 %.</p>
<p class="MsoNormal">Rezultati testa svrstavaju automobile u tri kategorije - one
koji su zadovoljili, zatim one čiji je rezultat bio prihvatiljvi i, na kraju,
one čije su se bezbednosne karakteristike pokazale kao loše.</p>
<p class="MsoNormal">IIHS je testu malog preklapanja nedavno podvrgao i novi
RAV4. Rezultati nije bio zadovoljavajući, pa je nova generacija Toyotinog SUV
automobila ocenjena od strane IIHS-a kao "loša".</p>
<p class="MsoNormal">Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2013&mm=07&nav_id=731994" target="_blank">na sajtu B92.net</a></p>
<br />
<br />