Član
Uspešne BMW-ova M, Audijeva RS i Mercedesova AMG performantne divizije donose “masni” profit svojim matičnim kompanijama, dok se sveukupni imidž brenda predstavlja kao daleko iznad ostalih proizvođača te često te divizije predstavljaju tehnološke dragulje koji pomeraju granice. Dodatno, one služe i za internu borbu između 3 nemačka premium proizvođača, koja se vodi do istrebljenja.
Tri kompanije već godinama unazad nastoje da nadmaše jedna drugu upravo u polju performantnih sub-brendova. Samo ove godine, BMW-ova M, Audijeva RS i Mercedesova AMG divizija će generisati globalnu prodaju od 70.000 jedinica. U proseku, kupac plati za te modele između 100.000 i 150.000 evra,a profitne margine na tim mdelima su basnoslovne kada se porede sa mainstream modelima.
Stoga, male serije tih modela ne predstavljaju nikakve prepreke za ulaganje u razvoj jer njihovu osnovu predstavljaju velikoserijski modeli, dok se krajnji proizvod prodaje za pozamašnu razliku u ceni.
Dodatno, ove divizije imaju bliske veze i sa sportskim odeljenjima matičnih kompanija. Na primer, BMW-ova M divizija je nastala prvo kao motorsport odeljenje. Da situacija bude još napetija, 3 brenda se takmiče u nekada nacionalnom DTM šampionatu turističkih automobila, koji je takođe sam sebe prerastao i postao pravi međunarodni događaj.
Tako žestoka konkurencija među njima pritiska kompanije da razvijaju najnaprednija rešenja u oblasti tehnologije elektronike, materijala i pogonskih sklopova. Ubrzo ta rešenja pronalaze put i do velkoserijskih modela matičnih kompanija.
Većina pogonskih jedinica M, RS i AMG divizija su benzinske orijentacije. No, BMW poseduje i dizel liniju u okviru M Performance palete na pola puta između istinskog M i standardnog modela, dok AMG nudi elektromotorom potpomognuti AMG superautomobil sa 750 konja.
Kao i matične kompanije, i 3 divizije najavljuju ambiciozne prodajne planove koji će ipak biti ostvareni jer se radi o prestižnim, gotovo samostalnim brendovima koji nude sve ono što i matične ompanije ali uz dodatnu dozu prestiža, snage i hedonizma.