Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%20901%20.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Kada je Land Rover prošle godine na Salonu automobila u Ženevi
predstavio koncept kabriolet verzije Range Rovera Evoque rečeno je da će odluka
o pokretanju njegove serijske proizvodnje zavisiti od reakcije javnosti. </p>
<p class="MsoNormal"> Tada
su pojedini izvori javljali da bi Evoque Cabrio u proizvodnji mogao da se nađe
već 2013. godine, a po drugima tokom 2014.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%2090111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Zatim je u aprilu 2013. objavljena vest da od serijsklog modela nema ništa i
da će sve ostati samo na dizajnerskoj studiji. Rukovodstvo Land Rovera (u
vlasništvu indijskog Tata Motorsa) je po toj vesti navodno odlučio da neće
pokrenuti njegovu proizvodnju, i to zato što nisu našli finansijsku računicu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%209011.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p class="spip">Međutim, po poslednjim vestima izgleda da ništa još nije gotovo. Ovih dana je naime stigla vest da
će definitivna odluka o tome da li će ovaj model ući u serijsku proizvodnju
biti doneta veoma brzo. To je na jednom sastanku u Melburnu potvrdio i Land
Roverov brend direktor John Edwards, naglasivši da on podržava ideju serijskog
modela, kao i da Evoque Cabrio predstavlja šansu za kompaniju.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%209.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p class="spip"><span style="color: black">Range Rover Evoque Cabrio concept je
inače napravljen na trovratnoj verziji</span> serijskog modela, a između
ostalog ima i 21-inčne alu točkove, klasičan platneni sklopivi krov, crvena
kožna sedišta, 8-inčni displej u enterijeru...</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%20901111.jpg" border="1" width="530" height="330" /></div><span style="color: black"> </span>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%20901%20.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Kada je Land Rover prošle godine na Salonu automobila u Ženevi
predstavio koncept kabriolet verzije Range Rovera Evoque rečeno je da će odluka
o pokretanju njegove serijske proizvodnje zavisiti od reakcije javnosti. </p>
<p class="MsoNormal"> Tada
su pojedini izvori javljali da bi Evoque Cabrio u proizvodnji mogao da se nađe
već 2013. godine, a po drugima tokom 2014.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%2090111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Zatim je u aprilu 2013. objavljena vest da od serijsklog modela nema ništa i
da će sve ostati samo na dizajnerskoj studiji. Rukovodstvo Land Rovera (u
vlasništvu indijskog Tata Motorsa) je po toj vesti navodno odlučio da neće
pokrenuti njegovu proizvodnju, i to zato što nisu našli finansijsku računicu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%209011.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p class="spip">Međutim, po poslednjim vestima izgleda da ništa još nije gotovo. Ovih dana je naime stigla vest da
će definitivna odluka o tome da li će ovaj model ući u serijsku proizvodnju
biti doneta veoma brzo. To je na jednom sastanku u Melburnu potvrdio i Land
Roverov brend direktor John Edwards, naglasivši da on podržava ideju serijskog
modela, kao i da Evoque Cabrio predstavlja šansu za kompaniju.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%209.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p class="spip"><span style="color: black">Range Rover Evoque Cabrio concept je
inače napravljen na trovratnoj verziji</span> serijskog modela, a između
ostalog ima i 21-inčne alu točkove, klasičan platneni sklopivi krov, crvena
kožna sedišta, 8-inčni displej u enterijeru...</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20Evoque%20901111.jpg" border="1" width="530" height="330" /></div><span style="color: black"> </span>
<br />
<br />