Član
E ovako doslo je vrijeme da pretstavim jedan ozbiljni projek o kojem su ovde vec pisali a autor tog projekta je moj prijatelj Marin iz splita...
Rijec je opel calibri turbo koja ce malo je rec imati brdo konja....
Slike govore tisucu rijeci pa cemo tako i pocet:
Trenutni izgled :
Zatim Blow off ventil:
Ovo ce mnogo lijepo da kise:lol:
Planirani pritisak turba ce biti mjeren ovoim saticem i trebat ce mu ovliko brojeva:
Klipovi i klipnjace:
Pise gore koji su i sta su pa ko se razumije zana sta je
Set kvacila je bacci romano sa duplim lamelama i mnogo olaksan zamajac:
Auto ce koristit i water injection:
Glava je obradena, prosirno sto je trebalo bit prosireno, ispolirano sto je trebalo bit ispolirano, nazubljene bregaste i tako to:
Za gorivo ce biti zaduzene dvije bosch044 pumpe:
Zatim par detalja oko turba:icon_smile::
Turbina je comp turbo a westgate turbo smart
Kako nema vise razvodnika za struju ce se pobrinuti bombine s novog audia TT:
Intercooler (ovaj ljepotan na slici je inace Marin Bulicic)
Struja na autu ce biti VIPEC V88 ( ko hoce nek gugla malo nema slika struje) al ajmo rec da na nasim prostorima mislim da nema bolje.
Sve se radi da bude ko pod konac pa zato i ide malo sporije.
Toliko za sada sutra jos malo slika usisne grane i jos nekih sitnica al izvjestavam kako se sta radilo
Rijec je opel calibri turbo koja ce malo je rec imati brdo konja....
Slike govore tisucu rijeci pa cemo tako i pocet:
Trenutni izgled :
Zatim Blow off ventil:
Ovo ce mnogo lijepo da kise:lol:
Planirani pritisak turba ce biti mjeren ovoim saticem i trebat ce mu ovliko brojeva:
Klipovi i klipnjace:
Pise gore koji su i sta su pa ko se razumije zana sta je
Set kvacila je bacci romano sa duplim lamelama i mnogo olaksan zamajac:
Auto ce koristit i water injection:
Glava je obradena, prosirno sto je trebalo bit prosireno, ispolirano sto je trebalo bit ispolirano, nazubljene bregaste i tako to:
Za gorivo ce biti zaduzene dvije bosch044 pumpe:
Zatim par detalja oko turba:icon_smile::
Turbina je comp turbo a westgate turbo smart
Kako nema vise razvodnika za struju ce se pobrinuti bombine s novog audia TT:
Intercooler (ovaj ljepotan na slici je inace Marin Bulicic)
Struja na autu ce biti VIPEC V88 ( ko hoce nek gugla malo nema slika struje) al ajmo rec da na nasim prostorima mislim da nema bolje.
Sve se radi da bude ko pod konac pa zato i ide malo sporije.
Toliko za sada sutra jos malo slika usisne grane i jos nekih sitnica al izvjestavam kako se sta radilo
