http://www.novavozila.ba/web/novost.aspx?id=b0af2aa0-11c2-4e35-b23c-fe3504782b7c :icon_wink:

To "cak" je 99% automat na anlaseru, to je taj simptom. Nek ti neko popravi i usput pogleda cetkice kakve su :icon_wink:

Da ti se nije amortizer iskrivio :icon_question:

Evo malo o uljima... analiza brace iz Rusije :mrgreen...

http://www.youtube.com/watch?v=CqNITUm3WA8 Moze posluzit i za ravnjanje terena :mrgreen:

Pazi da ne parkiras na trotoar s jednom stranom, tad pumpa hoce otici, pogotovo ako si slab s gorivom. Sretno i nek te sluzi sada :icon_wink:

Pa kad mogu Audi i VW furati "iste" farove na svojim modelima, zasto i oni ne bi mogli :lol:

jozo vitez 063/ 917 699

http://www.ebay.at/itm/RDX-SCHEINWERFERBLENDEN-SET-BOSER-BLICK-fur-SEAT-IBIZA-V-5-6J-SPORTCOUPE-/380445324425?pt=DE_Autoteile&hash=item58944ef489 http://www.ebay.at/itm/Seat-Ibiza-IV-4-Diffusor-Frontspoiler-Spoiler-Neu-/290703164422?pt=DE_Autoteile&hash=item43af424406 To je to sto ima za nju...

Ne ne, nego na daljinskom ovo dugme B pritisnes nakon sto zakljucas auto na dugme A, http://4.bp.blogspot.com/_U_VkeJI_300/SxFbBVfnVjI/AAAAAAAAHbE/GIflVBGT4n8/s1600/DSC03594.JPG Time se nece alarm oglasavati, ali ce i dalje raditi njegova blokada motora. To dok ne rijesis problem, da komsije...

Vjerovatno ti odgovaraju od njega, ali racunaj da ce ti auto vjerovatno biti naprijed visociji radi tvrdoce tih opruga sa TDI-a, koje nose tezi motor naprijed. Bolje ti je stavi na pik da mijenjas te svoje opruge za fabricke opruge, i rijesen problem :icon_wink:

Pa moguce i da nije do alarma, kao sto rekose, mozda je problem do tvoje centralne ili brave, koja ne zakljucava dobro pa alarm misli da je nesto otvoreno. Za pistanje ispred kuce, samo ono malo dugme pritisni nakon sto zakljucas i nece se oglasavati :icon_wink:

To je to, uglavnom kada ti se aktivira gledaj u tu lampicu. Blinkat ce kao sto radi zmigavac ako je alarm aktiviran zbog prekidaca na haubi ili otvaranjem vrata. Blinkat ce 3 puta, pauza, 3 puta i sve tako u slucaju da je neko razbio staklo, ili ako su se senzori unutar auta aktivirali bilo radi...

Dok ne rijesis, pritisni malu tipku na daljinskom i tako ces sprijeciti aktiviranje alarma, tj. senzore, ali ce i dalje biti aktivna blokada motora. Inace Cobra pamti sta je aktiviralo alarm, ali posto nemas tog dugmeta s lampicom, onda ne mozes ni vidjeti sta ti aktivira.

http://www.golf7forum.com/forums/Thread-Golf-7-torsion-beam-or-independent-rear-suspension-IRS Eto imas tu. U praksi to znaci da ce Focus iz 98me i ostali koji nazad imaju sofisticiraniji ovjes, jesti po lezanju ove verzije bez multilinka nazad. Steta sto ne mogu naci slike ovjesa za golfa...

Moguce da je i bosch pumpa ako negdje pusta, ne mora puno ali je dovoljno da teze pali kada je hladan.

Na otpad i nadji drugi kompletan. Aktivirao se zatezac pri udesu i nema mu maknuti, tako da samo drugi pomaze :icon_wink:

Za pocetak ga mozes i sam ocistit :icon_wink: http://www.fordwiki.co.uk/index.php/EGR_Valve_and_Inlet_Manifold_Clearout_TDCi

Prije svega ispolirati farove i namjestiti snop na tehnickom. Trebaju bolje da svijetle nakon toga, no ako je Punto bio udaran, i farovi zamijenjeni nekim losijim onda ima i do toga. Trebaju da su Valeo farovi :icon_wink:

http://guarddogs.bulldoginformation.com/ Imas i tu malo vise rasa koji sluze za cuvanje :icon_wink: