evo jos par slika poslije spustanja: . nastavak....

da predstavim i ja svoga golfa. nije nesto ali covjeka veseli :) : dakle radi se o originalnom Wolfsburg edition (edition one) modelu. auto je kupljen prije nesto manje od godinu ipo kao jedan od najurednijih golfova koji su se mogli kupiti (bar u hr), prva boja nikada udaren osim desnih...

iz solina.

pa na kojemu parkingu ga je razbilo? mi smo isto skoro svaki vikend u livnu u lenoxa i valentina pa da znamo di da pripazimo kada parkiramo. steta auta nemoj odustajati zbog debila. ako mogu kako pomoci javi :icon_wink:

jeli na leru dobro prima a u voznji dode do 3-4 tisuce okretaja i pocne trokirati?

ako je originalni motor sa 102kw onda je kod motora KR i ima K-jet ubrizgavanje? ako je to onda ti je 99% Wur ili regulator pritiska benzine koji se nalazi zavidan na glavi motora ispod razvodnika. on se zna zacepiti od kamenca pa auto ne redi dobro. to ces malo teze naci da valja. druga...

hvala svima na lijepim zeljama i komentarima:icon_wink:. nadam se da cu vam pomoci sa svojim znanjem ili neznanjem koliko budem moci :icon_cool:[/i]

nije nemoguce. radinox rubovi dodu u izvedbi 2,5x15 ( znaci za napraviti 8,5x15) 159E po komadu+ shiping+carina+porez ko voli nije puno pogotovo zato sto ovi od aluminija dodu oko100E+ sve ovo gore a izgube sjaj poslije prvog pranja i iskrive se poslije prve rupe. P.S. moram malo hvaliti...

koliki bi tlak drzale klipnjace? koji ecu za paljenje? bez SA struja se u to neisplati upustati.

nije, san svakog VW vozaca je isto ovo samo sa radinox rubovima :) to nOKe: da cijena to je cijena sa komad poliranih al rubova. radinox dodu duplo skuplje i puno lijepse izgledaju, tvrdi su i netreba ih polirati poslije svako drugog pranja. to trizex: golfu (posebno duji) ne stoje niti...

ma motor dode i ode, kada budes vec uzimati samo pazi na ovo sto sam ti rekao za karoseriju. o motorima sve sto trebas paziti je ako uzimas 16V kupi 2-3 glave da imas za mijenjanje ili od C20let-a pa si miran. koliko ja znam, samo je 16V imao zadnji trap sa diskovima.

pozzzz. imas li koju sliku od motora da se sjetim kako sve to izgleda u yugicu. ako trebas kakvu pomoc oko motora i instalacije javi se na PM

ako ti je to prvo jace auto nemoj ga kupiti jer stvarno to auto treba ici. ako ti je vec zelja za kupiti to kupi ali pametno sa njim. kadetta Gsi je jako tesko naci da je zdrav i uredan. kod kupnje prvo vidi dali je trul, i dali je puknio (kada okreces volanom lijevo desno smanjuje se raznak...

dali je bio bez ulja? kada ste mijenjali hidropodizace jesu li isli novi ili rabljeni? kakav je bio lanac od bregastih moze biti da se on cuje

jeli ti iti jedan od tih mehanicara rekao lupa li u bloku motor (radilici) ili u glavi? pali li lampu od ulja (ako da onda su lezaji radilice otisli). kakav je zvuk moze se razlikovati po zvoku dali je hidropodizac ili radilica ili mjenjac.:icon_wink:

ok pisma i nije stara. spot je nastao prije mjesec-dva.:icon_wink:

pozz i dd

hvala svima kada bude malo vise volje predstaviti cu neke i ovdje:icon_wink:

evo linkovi di su predstavljeni auti na VWCC duja 16V: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=13962 jedinica 16V: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=15370&hl= jedinica Vr6: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=15593&hl= i...

bok svima. ja sam Marko, zivim u Solinu kraj St imam 21g i tako... od auta iman golfa 2 Gti 16V edition one, golfa jedinicu Gti sa ubacenim 16V i golfa jedinicu Tas sa ubacenim 2,8 Vr6. od auta koji se nalaze u kuci jos imaju od brata: golf 2 Gti 16V edition one sa ubacenim 2,9 Vr6, golf...