Sumnjam da ti je mogao otici zamajac. Jesi li mijenjao set zamajca,sa svim dijelovima koji idu uz njega? Sa jednim covjekom sam pricao i on veli da bi mogla biti lamela..eh sad,ja cisto sumnjam..moje auto ne pokazuje nikakve znakove istrosenosti lamele i zamajca. Neko od nas dvojice treba...

I meni se isto desava,imam golf 4 sa istim motorom..meni se cuje i kad u rikverc vozim..ruzan je osjecaj a i ja mislim da je neki nosac. Eto ako rijesis i promijenis taj nosac,javi da znam i ja.

Zao mi je druze zbog tvog problema,nisi jedini i kupovina polovnih dijelova je uvijek macka u vreci..x puta sam bio prevaren,nikad doci "tobe". U zenici imas Auto target dijelove i mozes pokusat kod njih kupiti polovni dio..ja imam pozitivna iskustva,oznace artikal i ako je neispravan,zamijene...

To na slici ti je MAF senzor i on ti nedostaje..eh sad bez njega bi ti bilo poprilicno tromo auto,a MAP senzor ti je vezan za egr ventil i vjerovatno ti je egr ventil ostao otvoren a i MAP senzor vjerovatno neispravan.

Ma iskljucivo profesionalcima odnijeti na ciscenje. Cuo sam da ciscenje u kucnoj radinosti ne donosi dugorocne efekte, vec da treba poslati nekome na pjeskarenje. Taj neko ce usput provjeriti i stanje turbine i to bi bilo to. Cijena od 100-150 KM.

Probaj sa novim MAP senzorom i provjeri crijevo interkulera. EGR zatvori i to je to.

Ja sam jučer započeo istu temu pod nazivom "Cvrči ispod haube". Isto sve kao i kod tebe..jednom kolegi je bilo do ležaja španera,meni je rečeno da je možda remenica alternatora..eh sad..teško je biti pametan...al iritira pravo. A smiješ voziti,bar prestane cviliti..

Da li je tebi cvililo u vožnji kad dodaješ gas?

Postoji li neki nacin da se utvrdi sta tacno cvrci ispod haube motora. Naime kad upalim auto pocne da cvrci desetak sekundi pa se onda smiri,izrazenije je u ovom hladnijem periodu. Takodjer sam primijetio da i u voznji,recimo u cetvrtoj brzini kad dodajem jaci gas da se cuje konstantno...

Koje su konkretno cijene za recimo golf 4 1.9 tdi sa dyno mjerenjem?

Imao sam se prilike provozati u jednom ali samo kao suvozač..po mom mišljenju automobil ima jako lijep izgled. Ovaj je bio malo tvrđi. Mana su mu bila kratka sjedišta i ne sviđa mi se ta fiatova plastična unutrašnjost. Hoće lijepo i povući, doduše ovaj je imao samo 120ks. Što se tiče...

Pa definitivno termostat nije dobar i trebao bi promjenom rijesiti taj problem sa pregrijavanjem koje jako šteti automobilu. Što se tiče ulja, ono je moglo negdje isteći ili ga je motor sagorio. Ukoliko ga motor sagorijeva onda je to loše,(svako sagorijevanje ulja se manifestuje kroz povećano...

Pozdrav svima. Moze li mi neko preporuciti dobrog a prije svega postenog majstora sa podrucja Zenice da je specijaliziran za volkswagen vozila. Ako nekoga preporucite, molim vas da napisete i broj telefona.

Onaj ko ima pare vozaće nekog novog mercedesa a ne ovo groblje. Ovakvi CLS-ovi su uglavnom u vlasništvu sitnih kafandžija,vlasnika nekih seljačkih kafana i sitni narkodileri i uopćeno seljačića koji žele da budu viđeni ne znajući da upravo njihov automobil daje utisak još većeg seljakluka..al...

Ma i ja bih lično bježao od tih automobila..previše godina imaju za jednog nježnog renaulta. To su trusine u koje ćeš nonstop nešto ulagati,popravljati a nisu nešto ni jeftini za održavat. Proguglaj o iberturažama i vidjećeš da se ti njihovi turbodizelaši najviše spominju,tj. kad motor povuče...

Ja takodjer glasam za fiat punta 1.2 motor 8v ili 1.1. Auta uopce nisu losa a izdrzljiva su..jeftina su za odrzavat i nisu neki potrosaci.

Mozes li mi reci druze kako je sjediti na tim profilisanim sjedistima,da li si se vozio na obicnim golfovim i ima li razlike neke velike izmedju obicnih i profilisanih? Ja imam obicne a planiram kupiti takve profilisane,za duza putovanja bi sigurno dobro dosla

Golf 4 1.9 tdi 85 kw...najniza prosjecna potrosnja koju sam ostvario je 4.6l(mjereno na pun rezervoar)...nije mjereno board kompjuterom posto ga nemam. To je bilo moje testiranje najnize potrosnje pa je i voznja bila sukladna potrebama za taj test..80% otvorene voznje,maksimalna brzina se...

Pozz Stefane..dobri autici :turbo:

Jako mi je žao druže zbog sranja koje te zadesilo...ti megani završavaju najčešće u Crnoj Gori. Isti mi je slučaj imao kolega sa posla,ukraden megan kao kod tebe. U autu mu je bio ugrađen ACC za autoputeve. Nekoliko dana nakon krađe mu je stigao izvještaj da je prolazio autoputem. Predao u...