Turbo ili Nitro e46 330ci

Turbo ili Nitro e46 330ci

Član
Bio je nedavno na HR oglasima kompresor sa svim za ugradnju za m5x motore od bmwa cijena bila oko 900e, ali je zacas prodano.

A i taj turbo kit sto si stavio sa ebaya, isplati se uzeti samo zbog ostalih dijelova koji dodju od izduvne grane pa nadalje, a turbo onda ako ces bolji
trazis posebno.
 
Član
Znaci ovo bi se moglo kupiti samo posle turbo promijeniti ? Sta sa klipovima i klipnjacama itd itd ?
 
Ti izgleda ili neces ili ne zelis da shvatis koliko novca treba da se ulozi do bi to sve radilo? Ja ti kazem opet da to sve funkcionise na duze staze i da budu kvalitetni djelovi za svaki dan voznju i sl bez 8-10.000km ne moze se sloziti osim ako nisi sam maistor koji ce sve to postavljati i napraviti i sl. i opet pored toga ispod 5 sigurno ne mozes proci.
 
Član
Pa dobro nisam se susretao prije s time , al znam dosta sto se tice auta otac mi je auto mehanicar bio dugo pa sam i ja neki 5-6 god radio i iam kuci radionicu. Al pitam onako nista necu sad radiiti al fino je znati :)
 
Pitaj ti al napisao si vec da ti je to puno para i ne trazi kraticu jer ces se zeznuti , a prije svega ces upropastiti auto jer sam se toga dosta nagledao kad ljudi nesto hoce za sitan novac na silu i na kraju sve propadne.
Taj BMW ako se ne varam ide 6.5 sec do 100 sto je sasvim ok , kad uradis jos izduv i neki remap to ce biti taman ako ti je to auto za svaki dan. Kad ti postane malo predjes na M-a i to je to a ostalo je sve vjeruj mi puno novca. Ja evo imam vec turbo auto pa da dignem na neke konje mi treba opet turbo od 600-700e , dizne od 200e , pumpa od 100tinjak eura , veci IC 200tinjak eura i remap nekih 200-300e i to su sve opet polovni hajmo reci djelovi
 
Član
Znaci ovo bi se moglo kupiti samo posle turbo promijeniti ? Sta sa klipovima i klipnjacama itd itd ?
Potrazi malo po netu, mislim da taj m5x motor trpi standard sve do nekih 300-350ks, bez mjenjanja unutrasnjosti motora, klipova, klipnjaca, itd.
Sad koliko ti se isplati ulaziti u to za 100ak konja. Ma da bi to bila jako zanimljiva kombinacija na zadnjoj vuci. I da, mozes zamjeniti onda samo turbo kad bi zatrebalo.
Naravno uz svaku zamjenu turbine, ili bilo kojeg drugog dijela motora (sto se tice tuninga) trebalo bi po pravilu uraditi custom remap, koji sam kosta od 350e+..
 
Član
Ovaj forum ko Telemundo.
Gresim li ja ili svi misle ako stave turbo da je to odmah 150-200ks?

I da staviš turbo nema dobitka od 200ks.
A dobro ti zela reče imaš sestak vrhunski, linearna snaga, živahan na gasu.
Mada opet je svako drugaciji.
Ako ti se vec ganja to za turbo, imaš i boljih mjesta za i informisati se o tome jer ovdje ćeš slabo, ina ljudi koji znaju ali i oni su ovdje čisto da se sprdaju i bace supljak ili troluju.
 
Član
Momak sa bmwkluba hrvatska je sloziosestaka sa kompresorom, ali to auto nikad nije opravdalo novce ubacene na preradu, nije isao kako bi trebao :)

Potrazi temu na tom forumu
 
Član
Oggyboy pa vjerovatno zato sto dodjem u bosnu svako mj ipo na 7 dana odmora :( ide on fino i ovako uradit cu mu izduv i remap i to je to za sada onda :)
 
Član
Oggyboy pa vjerovatno zato sto dodjem u bosnu svako mj ipo na 7 dana odmora :( ide on fino i ovako uradit cu mu izduv i remap i to je to za sada onda :)
Nemas ceif da sam slozis nesto, a radis mehaniku? Ja nisam mehanicar, ali sam radim SVOJ auto, rastavljam i slazem motor, uradim neku sitnicu i osjetim poboljsanje. Ispljuvan sam u nekim temama o max speed, ali ja cu dokazati da je moguce, ali ne planiram da zbog kloceva sto ne znaju tocak zamjeniti dokazujem da sam napravio svoj auto da ubrzava i ide bolje od fabrickog.
 
Član
Uglavnom od te priče nema ništa , da se ne duži.
Ako imaš nešto para što bi uložio u preradu , prodaj taj e46 , kupi e9x 335i , najjednostavnije , najjeftinije i najpouzdanije.
Ostalo je sve mlaćenje prazne slame , jer malo se raspitaš koliko bi bio stand-alone ECU za BMW motore sa duplom vanosom i brzo ćeš zaboraviti igranku oko turba na M54 motoru a gdje je tek ostalo...
 
Top