Jesi vozio? 24v ima vise i momenta i snage i lakse se nosi s tezinom, i iz nizih obrtaja...lakse je 12ku zavrtit al na potezanju nema sanse.. 24v je elasticniji i bolje vuce u svakoj brzini na bilo kojim obrtajima...ja sam 2.5 oba vozio i znam sta pricam a ti guglaj ako ti se da...
Hoce ako ta vecina TDI-eva je golf od 1000kg i 130+ konja... ovi od -90-100-110-115 konja i jos ako je passat koji ima isto kila kao i 5-ica, ne mogu oderati ni 2.0 12V a kamoli 2.0 24V...Da se razumijemo taj 520,ima zvuk i sve,al da ide ne ide,racunaj na to da ce te vecina TDI-a oderat
sve zavisi koji je levat prije tebe vozio...
Govorimo o istoj sasiji i vise snage i vise momenta na istoj... To vazi za motore koji ostvaruju priblizne performanse... Viseventilski motori ostvaruju i snagu i moment na malo visim okretajima, al konkretno u e34 2.5 24v vuce iz nizih obrtaja bolje nego 2.5 12v - upravo zbog vise momenta i snage, ne zbog koncepcije motora
passat je cudo, pogotovo dizelPassat sa 130 ks odere tog 520 kako hoces,pa 520 ima ubrzanje 10.6 do 100 i to dok je bio nov,a kamoli sad.A golf da ne pricamo,taj bi ga svjetlosnu milju ostavio
,ko ima priliku treba probati.
