Problem s anlaserom?

Problem s anlaserom?

C

Corollas

Član
Pozdrav svima,

  • U zadnjih nekoliko dana sam teze palim auto. Ponedad se desi da ne mogu upaliti od prve i to uglavnom kad je motor vruc. Nakon okretanaj kljuca, cuje se verglanje nekih 2-3 sekunde a onda se sve utisa osim zujanja koje se cuje ispod haube. Nakon ponovnog pokusaja auto upali. edan autoelektricar je prelgedao anlaser i rekao da je sve u redu (cetkice bendix i sl), te da moze biti problem i do brave. Problem nije rijesen i vjerovatno cu auto voziti na dalja ispitivanja. Licno ne vjerujem da je uzrok brava i dalje sumnjam na analaser. Zanima me sta sve moze biti uzork problema.
Kako to izgleda mozete pogledati ovdje.

Novi akumulator je kupljen ljetos tako da je sigurno dobar. Radi se o corolli 2.0 D4D, 2002 godiste.

Unaprijed hvala na savjetima.
 
J

jasmin1978

Član
bit ce da je bendiks u pitanju .
ukoliko ti zavergla par sekundi pa nastavi zujati u pitanju je bendiks jer on proklizava.
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
Moze biti hladan lem na cetkicama, moze biti negdje los kontakt na kolektorima rotora, moze biti los automat, ja bi prvo pregledao i prelemio cetkice, onda bi kad je vec rastavljeno pregledao i rotor i spojeve na rotoru i na kolektorima, pa onda ako je sve ok i ako su spojevi dobri na rotoru, kolektori dobri, prelemljene cetkice i dobro nalijezu na kolektore, i ako ponovo to radi onda zamijeniti automat...
 
PassatVWB3

PassatVWB3

Član
I meni se to pocelo desavati u zadnje vrijeme, ali samo kad auto palim prvi put. Npr. ujutro ga upalim i zavergla malo i prozuji, drugi put upali. I citav dan pali normalno.
 
Ado34

Ado34

Član
Problem moze biti ulozak brave i kontakt na na bravi jedino ako nekada ne daje nikakav znak (ni verglanja ni zujanja) pri okretaju kljuca, ali posto daje onda pretpostavljam da je problem bendix
 
C

Corollas

Član
Hvala na odgovorima.
Pogledao sam u katalogu i ostoji poseban kataloški broj za bendix. Ne bi trebalo biti skupo. Nadam se da je to uzrok ovog problema.

Pozdrav
 
C

Corollas

Član
Sto se tice brave, ako se prilikom davanja kontakta pale lampice to je prvi dobar znak, ali je ipak moguce da i bude prekidanje prilikom paljenja. To sam odbacio kao mogucnost jer sam provjeravao paljenje i direktnim alnasovanjem putem spajanja na + pol akumulatora. Kod kljuca takodje nije jer je problem pristuan na oba kljuca.

Za par dana u servisu cu utvrditi da li je do bendiksa ili automata.

Hvala na savjetima!
 
C

Corollas

Član
Evo napravio sam i par snimaka da bolje vidite kako to izgleda. Nadam se da ce mi neko iskusniji na osnovu ovog snimka moci dati priblizniji savjet.

Hvala
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
Skinuti anlaser, pregledati bendiks i automat, jedno od to dvoje je, po zvuku sa videa meni vise lici da ti je automat otisao nego bendiks ali lako je ispitati to pa bi ti to bilo najbolje...
 
Ado34

Ado34

Član
Corollas je napisao(la):
Sto se tice brave, ako se prilikom davanja kontakta pale lampice to je prvi dobar znak, ali je ipak moguce da i bude prekidanje prilikom paljenja. To sam odbacio kao mogucnost jer sam provjeravao paljenje i direktnim alnasovanjem putem spajanja na + pol akumulatora. Kod kljuca takodje nije jer je problem pristuan na oba kljuca.
Kliknite za proširenje...
Pametno si to uradio. :) Ja sam i zaboravio da ti to napomenem.
Lampice koje se pale na tabli su taj prvi kontakt, drugi kontakt je paljenje. Meni se jednom desilo da je stradao taj ulozak brave i onda sam iskoristio kabel koji sluzi za vezanje dva akumulatora (pojacavanje) a to uvijek imam u opremi, skinuo klemu sa njega i direktno spojio alnaser pa tako upalio da odem kuci.
Usput, pogledao sam video i 95% sam siguran da je bendix u pitanju.

EDIT: pogledao sam jos jednom i sada sam 99% siguran da je bendix :D
 
Poslednja izmena:
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top