Motor od Golfa 4 TDI u Golf 1

Motor od Golfa 4 TDI u Golf 1

Upravo iz tog razloga i tražim ovdje savjete,da vidim šta je bolje,šta je jednostavnije,isplativije... ako ko ima kakvih ideja neka javi il iako ima gdje kakva trica sa dobrim motorom pojeftino i sa našim papirima u blizini Konjica,ciRe :D
ja sam to radio samo na dvici, i uvijek racunaj kad pocnu radovi da ces imat dodatnih troskova..
jedino da uzmes havarisanu mk3 sa dobrim motorom, a bar kod vas nije problem za papire :D:D
 
Član
ja sam to radio samo na dvici, i uvijek racunaj kad pocnu radovi da ces imat dodatnih troskova..
jedino da uzmes havarisanu mk3 sa dobrim motorom, a bar kod vas nije problem za papire :D:D

Mah,joj to je uvijek tako,uvijek nešto iskrsne,a krc brate moj,to je lakše malo u južnijoj hercegovini,dok kod nas sve mora da bude,svi papirići,porijeklo motora,broj da se uslika,auto i šta već ide,nema labavo,a ja ne bih baš mimo zakona :D
 
Član
Kolega mi j razbio svoju tricu TDI s klimom nedavno, pa ako hoćeš mogu se raspitati ili ti dati broj....
 
Član
NE pase ni iz trojke motor u keca, na postojec nosace: Kec ima zadnji desni nosac kod zupcastog koji je povezan sa sasijom, a na 2 i 3 taj nosac je na mostu, znaci mora i most kompletan od trojke ili 2, i to uz prepravku jer ne pase nista. sve u svemu, previse poslaa. Ne znam jos za sirinu krakova na jedinici mozda cak i to ne moze proc, jer smeta remenici radilice.
 
Član
imas u konjicu stranca tdi 90hp, dobar motor, ja sam ga gledao ali nisam uzeo jer nam je trebalo nesto sa zdravijiom limarojom sto ovaj nema, ima link na piku pa potrazi!
 
Član
skoro sa covjekom ubacivao u kecaa od dvojke gtija, alo smo morali nosace sa njegovog motora nasarafiti na dvojkin motor, imaju rupe na motoruu i sve se da nasarafiti samo su morali njegovi nosaci ici jer ne idu na ista mjesta, ali na motoru od dvojkee vec bile rupe sve itd da se stave ovi saraafi i svi nosaci normalno zavrnu... toliko znam :)
 
Član
Moj drug je ubacio VR6 u keca, sve nosace je morao prepravit, mislim da ces i za TDI morat isto, u dvicu moze na postojece nosace, ali u keca ne
 
Član
Da drug, posla je kao u prici

A ne znam prijatelju,nisam baš sa vremenom dobar da imam slobodnog vremena da se na to skoncentrišem i da to odradim,neki kažu kao što se može u prethodnim postovima primjetiti da sve legne šaraf na šaraf,dok neki kažu da ima puno posla i sl.,ništa onda stopirai razmišljanje o tome i kad bude vremena pokušati naći kakvu mašinu,nema mi druge . U svakom slučaju,hvala svima na pomoći :) :D
 
Član
A ne znam prijatelju,nisam baš sa vremenom dobar da imam slobodnog vremena da se na to skoncentrišem i da to odradim,neki kažu kao što se može u prethodnim postovima primjetiti da sve legne šaraf na šaraf,dok neki kažu da ima puno posla i sl.,ništa onda stopirai razmišljanje o tome i kad bude vremena pokušati naći kakvu mašinu,nema mi druge . U svakom slučaju,hvala svima na pomoći :) :D

Sto se tice mehanicki, lijevi nosac motora se skine sa kraka i zavari na drugo mjesto i pase motor od 2 i 3 na saraf...e onda ti ostaje struja sto takodjer nije veliki problem...

Ovako je nosac kod 1.1, 1.3 itd...https://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/94/fv7y.jpg a prevaris ovako i pase sve....https://imagizer.imageshack.us/v2/1375x773q90/96/kp93.jpg

postavi pitanje na vw-club dobit ces konkretan odgovor od ljudi koji su ubacivale te motore...
 
Poslednja izmena:
Član
Kod mene zapravo i jeste nosač tu gdje je na ovoj slici što je navareno( 1.6D),mada meni bi najveći problem bilo to ugrađivanje,da se ubaci motor,a imam jarana električara koji bi struju manje-više lako rješio :)
 
Član
Druze najbolje ti je da uzmes od nekog G4 i da premjeris sve nosace i onda vidis sta bi trebao prepravljat
 
Top