Zatamljivanje stakala s onom folijom kao za farove
- Začetnik teme BlackT
- Datum pokretanja
Zatamljivanje stakala s onom folijom kao za farove
- Začetnik teme BlackT
- Datum pokretanja
Član
Nije ni sablon problem osjec ukoliko znate sta hocete. U svih novijih auta su kederi jaki, i tesko je podvuci foliju, tu mnogi izgube zivce, kod skidanja stakla je druga prica. U biti sablon treba biti bas onakav kako vidis staklo s vanjske strane, po milimetar dva duze, potom dobro napravljena kombinacija vode i deterdzenta i eto ga, dobitna kombinacija 
Član
sto se tice folije za stakla imas je u svakoj prodavnici autodijelova dodje oko 8.80 malo kvalitetnija ne znam koje je auto u pitanju
al meni je na pugu 206 najlakse bilo skinuti stakla isjeci foliju kvalitetno zalijepiti i "isfenirati" jer kako god drugcije postavim zjapi ili se guli kad otvorim prozor a ovako k'o da je Lumar hahah
ne znam koje je auto u pitanju al meni je na pugu 206 najlakse bilo skinuti stakla isjeci foliju kvalitetno zalijepiti i "isfenirati" jer kako god drugcije postavim zjapi ili se guli kad otvorim prozor a ovako k'o da je Lumar hahah
Član
Ne niste me razumili, pitam ima li ona folija kao za farove ali u većoj dimezniji. Da se ljepi na staklo sa fenom, a ne da se postavlja sa detrdžentom i vodom.
Bočna stakla nebi bilo problem skinut i zatamnit, ali zadnja šajba je ono što mene muči. Ona folija za farove se lakše savija, manje bora ostavlja
Auto je audi B4
Bočna stakla nebi bilo problem skinut i zatamnit, ali zadnja šajba je ono što mene muči. Ona folija za farove se lakše savija, manje bora ostavlja
Auto je audi B4
Član
deterdzent je za ciscenje stakla, moras i farove ocistit prije ljepljenja ako hos odradit da valja......po nekoj logici svaku bi foliju trebo fenom lijepit da bolje uhvati, jedina razlika izmedju ove za stakla i one za farove je sto ona za farove podnosi vecu toplotu od ove obicne tako da stakla mozes lijepit i obicnom normalno da ima neki kvalitet...
Član
Ne treba vam fen, posebno ne za ove low budget folije, svakim grijanjem mijenja se oblik folije, poslije to nije to, osim toga grijanjem folija izblijedi, jako je tesko radit sa ovom losijom folijom, puno je zahtjevnije nego recimo llumar ili nesto iz te klase. Rjesenje za zadnju sajbu je lijepljenje iz dijelova, druge solucije nema, ja sam ih zalijepio mali milion, sve sam probao, samo iz dijelova ide. Sreca imaju nazad grijaci pa se spoj jako dobro prikrije. Gubljenje vremena je pokusavati bilo sta drugo. Ja skinem od golfa II.zadnju sajbu pa je jedva zalijepim iz komada, a samo je malo povijena, da ne govorim o sajbi passata, audija ili nesto tako, pug 407 recimo.
Član
Da budemo jasni i sa ovim losijim folijama se da fino odradit, ko zna normalno.Ali te folije nisu dugotrajne, dvije godine plafon da nece izblijedit. Ja i kolega smo radili.bruku auta, sto domacih sto stranih,otprilike cijena je bila oko 100-120km po autu, govorim o svim staklima. Nikad se niko nije.zalio, nije niko zalio za te pare sta je dobio. Llumar je opet vrh, ali sam se uvjerio da i njih ne zna svako radit, ima nakav lik u maglaju, veze nema, znaci bolje.bacit s mosta 200-300km nego da on lijepi
Član
ii ja kako znam i radim s tim folijama najveca je 40cm sirine ii 30cm i dolazi u rolnama po nekoliko metara...a ako ti je novije autoo nema sanse da lijepo uradis jer su kederi prejaki na novijim vozilima aa zadnju sajbuu mozes super zalijepiti akoo odvojis vrmena i ukrojis foliju sa vanjske strane ii naravnoo zivci brukaa zivaca ti trebaa ii bez zurbee..da su htjelii pravili jednu foliju za sve i tacka ova za stakla je napravljena da je tanja..a najbolja opcija skidanje stakla sjedes ko pasaa ocistiss ii lijepi...