To je isti motor kao u mini cooperu i u bmw jedinici, pugu 308, citroenu c4 itd itd itd.
Neki su ga se navozali neki su ga suzama prali

Nije mi poznat, ali ako kako mogu pomoci tu sam, otici , pregledati ga ovako, spojiti na komp i sl.

hvala drug, doći ćemo mi svakako da ga pregledamo, nego onako kontam možda neko zna vlasnika a i generalno vezano za ovaj auto, ja nisam baš upućen.

Vlasnik radi na Gasprom pumpi. To je sve što znam, ako treba mogu se raspitati

Motor je vrhunski ako je iole odrzavan. Skoro je kolega sa posla pricao o ovom autu, bio je zainteresovan i on, ali ipak odustade, na zaaaaalost.

ZELA GTI je napisao(la):

Vlasnik radi na Gasprom pumpi. To je sve što znam, ako treba mogu se raspitati

Kliknite za proširenje...

hvala drug, ne treba,sutra će drug otići da ga pogleda.

Prenio pitanje na jedan HR forum gdje imaju malo vise iskustva sa ovim autom, pa evo sta vele.

Taj 156 KS dobar, onaj 150 ima mušica... Imao je problema, lanac distribucije i ako nije gažen garež na ispuhu i ventilima...
I išao je 156 kS u 207, ali samo CC pri kraju proizvodnje, 2010.-11. na ovamo mi se čini...

Ovo neki lik pita: "Koji su simptomi problema sa lancom distribucije?
Oil surge me ne brine, jedino sto mi smeta kod THP-motora je lanac i problemi sa rastezanjem istoga.
Inace genijalan motor..."

Odgovor: Stalno paljenje greške. a auto ide normalno, nekad zacukavanje bez razloga, povećana potrošnja itd., ali povećanu potrošnju može izazvati i poderani blow off na turbu koji ima gumenu membranu... A zna se i čuti zveckanje... To su simptomi, ali nijedan se nije razletio, zaribao, protukao kao fenomenalni VW TSI

Kako sam shvatio iz konverzacije, najveci problem na nasim prostorima su serviseri, u HR ima samo 1 servis gdje stvarno znaju popraviti taj motor, iako se motor i u Mini ugradjuje ni u njihovim servisima ne znaju mnogo. Tu masinu bez vecih problema dizu na 240-ak KS, kazu tad ide ko blesav.