Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
nije to nikakvo skupljanje prasine nego senzor temperature. iako nemas klimu taj senzor sluzi da otvara i zatvara duo ventile. zasto na tockicima za temp imas plavo crveno i brojeve ispisane. ti namjestis na odredjenu temp i kad se ta temperatura dostigne u kabini duo ventili se zatvaraju i to...
ovo je audi iz sarajeva. licno sam ga gledo. losije je stanje uzivo nego na slikama. ne pljujem po autu samo kazem sta sam vidio. svidjaju mi se karakteristike ali treba ulaganja. jel ovo mislis svaki dan vozit? plin? ili je ovo vikend auto? nemoj skrtarit na slikama nadalje. ako se ne varam ove...
to nije mikrofon! tu se nalazi senzor temperature vazduha koji je neophodan da klima radi kako treba. problem ti stvara sampler motoric koji je pretezno smjesten iza suvozaceve kasete. nisam 100% siguran za lokaciju ali nacices na netu lagano gdje sta i kako.
to sto vecina nije edukovana ne znaci da se moze tako raditi. ipak vecina gresaka sa snimka izaziva kobne posljedice. ja bih oduzimo vozacke. ali ko sam ja da sudim.
problem prouzrokuje filter tih smetnji koji se nalazi na altenatoru. kockica zavrnuta za kuciste altenatora i iz nje izlazi jedna zica. a to sto jedan radio zuji a drugi ne to je sve do modela koji u sebi imaju slicne predfiltere. ti najvjerovatnije taj filter na altenatoru nemas jer to se ne...
indikator se ima slabo gdje naruciti. pase i od pasata trojke ali isto tako tesko. rjesenje koje sam nekoliko puta radio jeste da sam pravio prelaz od aluminijuma i navrtao od mercedesa indikator. i dzek prepravio jednom za svagda. plus ukljucivanje je na 85 stepeni. a na originalnom je oko 100...