Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Pozzz ekipa :) imam jedan problem upitanju je golf 2 gti 8v digifant .Kad je auto hladan upali bez problema cim negdje odem znaci zagrije se vergla momacki jedva sastavi, nekad ga upalim iz treceg puta da li neko zna u cemu je rijec :icon_question:
Pa nebi prelazio 1500km ;)[hr]
Jest on tezak al zato i povuce ( lipi te ):lol: jedino koliko kosta da se ubaci :icon_question: . A sto se tice abf nije ni on los
Druze Trebi hvala na pomoci i ostalima , ali vidim da ode tema na drugu stranu na neka pametovanja sta je bolje ko je bolje onda nemam potrebe pisati. Ja samo zelim znati koji motori mogu u cvaju i kakve su sve prepravke u pitanju .
Ok a de mi reci cuo sam nesto da od golfa g60 se u ovaj moj motor moze ubaciti kompresor i jos neki sitni prepravki da mi dosta snage daje , da li znas sta o tome ??
Hvala druze mozda to i uradim da li znas odprilike koliko dobovam na snazi ako uradim to ?? :icon_wink:[hr]
Izgleda da ce ici 2.0 16v ili ce tjuning starog :) uglavnom hvala na pomoci :icon_wink:
Ma nije problem za pare para nema :lol:
[hr]
A de mi reci za taj gti motor iz trojke 2.0 kakav je s potrosnjom , znam da trosi ali da li ima puno razlike izmedju 8v digifanta ?? . Ili mozda je bolje da ostanem na 8v samo ga sredim malo povecam snagu i to :icon_wink:
Pozz drustvo u planu imam mjenjati dujin motor , e sad nisam nesto upucen koji sve pasu motori s koji auta . I koji je najbolji htjeo bi nesto do 155ks pa ako neko zna bolje bio bi zahvalan na pomoci :icon_wink:
Pozdrav drustvo vec koji put pisem o ovoj temi Golf 2 gti digifant :icon_question::icon_sad:, ali i dalje nisam nasao problem najradije bi ga prodao. :icon_sad: . Prije dok je bilo hladno nije mogao da radi na leru gasio se trebalo ga je zagrijavati par minuta , e sad promjenio sam regulator...