a tako nesto ce i biti..moram vidjet tu dijagnostiku..jer auto fino pali ne dimi,vuce...neka glupost moze biti..al hvala ti u svakom slucaju..

svako jutro do posla predjem 12 km..prosjek je 7..to je njena potorsnja vjerovatno..realno..[hr] do cega moze biti pa je potrosnja "veca"..jesi li imao iskustva s ovakvim stavarima..pozz

meni se oko 7 vrti par deca dole...ne znam ni ja vise..nisam pametan[hr]

ma nisam ga nesto ni pritiskao,ovo mokro..a vjerovatno da bolje vuce..auto prodisalo.

gradske jos ne znam,nisam nista napisao a ne smijem ni pomisliti kolko je..al danas sam skinuo katalizator i vec poslije vecerasnje voznje na bordu pokazuje 6 l...1.5 l manje..:/

moram vidjeti to pod hitno..inace ce me ubit potrosnja..sto je previse previse..

po predjenim kilomtrima i nasutom gorivu kombinovane 8 danas racunao.,previse jarane za to vozilo.

normalne ne mogu da oborim ispod 7 nema sanse.

pozz rajaa.da vas pitam,iskljucivo vas koji imate navedeno vozilo koliko se krece kod vas potrosnja goriva kombinovane,otvorene i gradske voznje..i da li je normalno da mi auto trosi 8 l kombinovane,7.3 l otvorene i gradske ko zna koliko nisam do sad zaglavio u neke velike guzve..auto je...

noke jarane haj budi pametan..opet ne znam ni sam sta bih..ovi 51 ovi 44..44 sam vozao ide bash dobro al u 51 nisam i ne znam nesto puno o njemu..

a dosta mi raje fali ovaj 44 kw..pa su me vise raspametili..

zanima me vase misljenje,sta mislite koji je motor bolji po svojim karakteristikama i koji bi vi preporucili za jettu II 44kw td ili 51 kw td..

RE: Golf IV 1.8 GTI update karambolka,rucica mjenjaca,,, vozao sam se u ovom modelu poput tvog..raketa majke mi..kako lijepi za sjediste..isto nfs da igras..slika se muti kad ubrzaje..:D:D

pozz raja,da vas pitam je li pametno prepravljati ww motor 1.6D, na 1.6 TD(turbina 51kw)sta je tu pozitivno sta negativno..unaprijed hvala na savjetima