Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Ako vlasnicima Nissana 350Z njegova serijska snaga nije dovoljna, tunerska kuća SKN spremna je zadovoljiti sve njihove zahtjeve. Tvrtka SKN Tuning ponudila je vlasnicima Nissan 350Z dvije snage friziranja, a za koju će se netko opredijeliti prije svega ovisi o dubini džepa. Kod prve snage friziranja, prvog nivoa tuninga, koristi se tzv. chip-tuning kojim se prilagođava i podešava originalni software, tako da se oslobađaju viši okretaji i podese važni parametri, što sveukupno rezulira povećanjem snage za 20 KS, pa vozač na raspolaganju ima umjesto serijskih 280 na raspolaganju okruglo 300 KS, a nešto je viši najveći okretni moment koji ima vrijednost 388 Nm. Prvi stupanj friziranja na 300 KS košta 1.099 eura.



Drugi stupanj, faza, tuninga nastavlja se na prvi stupanj (fazu) tuninga s ciljem daljnjeg povećanja snage korištenjem vodom hlađenom kompresora, Maxflow Race ByPass ventila, sportskih natjecateljskih filtera, i modificiranim pritiskom ubrizgavanja benzina. Sve zajedno sa specijalnim vodenim hladnjakom i elektronskom vodenom pumpom u kombinaciji sa voda-zrak hlađenim intercoolerom izvlači se najveća snaga od 408 KS i najveći okretni moment 470 Nm. S ovim paketom tuninga SKN Nissan 350Z ubrza do stotke za 4,9 sekunde i potegne do najveće brzine 290 km/h. Cijena druge faze tuniga je 'samo' 7.899 eura.

Quote:Prvi stupanj friziranja na 300 KS košta 1.099 eura.

Što ne dođu u Bosnu,imaju kod nas SMChipTuning

mogu mislit kakav je sa jos 128 konjicaka

Stage 2, veri najs

Ovaj SKN odera...imaju predstavništvo u Zagrebu, a naplaćuju kao da uzimaš suho zlato...stvarno su im cijene bezobrazno visoke

edo_16v Wrote:Ako vlasnicima Nissana 350Z njegova serijska snaga nije dovoljna, tunerska kuća SKN spremna je zadovoljiti sve njihove zahtjeve. Tvrtka SKN Tuning ponudila je vlasnicima Nissan 350Z dvije snage friziranja, a za koju će se netko opredijeliti prije svega ovisi o dubini džepa. Kod prve snage friziranja, prvog nivoa tuninga, koristi se tzv. chip-tuning kojim se prilagođava i podešava originalni software, tako da se oslobađaju viši okretaji i podese važni parametri, što sveukupno rezulira povećanjem snage za 20 KS, pa vozač na raspolaganju ima umjesto serijskih 280 na raspolaganju okruglo 300 KS, a nešto je viši najveći okretni moment koji ima vrijednost 388 Nm. Prvi stupanj friziranja na 300 KS košta 1.099 eura.


Drugi stupanj, faza, tuninga nastavlja se na prvi stupanj (fazu) tuninga s ciljem daljnjeg povećanja snage korištenjem vodom hlađenom kompresora, Maxflow Race ByPass ventila, sportskih natjecateljskih filtera, i modificiranim pritiskom ubrizgavanja benzina. Sve zajedno sa specijalnim vodenim hladnjakom i elektronskom vodenom pumpom u kombinaciji sa voda-zrak hlađenim intercoolerom izvlači se najveća snaga od 408 KS i najveći okretni moment 470 Nm. S ovim paketom tuninga SKN Nissan 350Z ubrza do stotke za 4,9 sekunde i potegne do najveće brzine 290 km/h. Cijena druge faze tuniga je 'samo' 7.899 eura.

hvala, ali nazalost nemam 350z...

poKle Wrote:[quote=edo_16v]


Ako vlasnicima Nissana 350Z njegova serijska snaga nije dovoljna, tunerska kuća SKN spremna je zadovoljiti sve njihove zahtjeve. Tvrtka SKN Tuning ponudila je vlasnicima Nissan 350Z dvije snage friziranja, a za koju će se netko opredijeliti prije svega ovisi o dubini džepa. Kod prve snage friziranja, prvog nivoa tuninga, koristi se tzv. chip-tuning kojim se prilagođava i podešava originalni software, tako da se oslobađaju viši okretaji i podese važni parametri, što sveukupno rezulira povećanjem snage za 20 KS, pa vozač na raspolaganju ima umjesto serijskih 280 na raspolaganju okruglo 300 KS, a nešto je viši najveći okretni moment koji ima vrijednost 388 Nm. Prvi stupanj friziranja na 300 KS košta 1.099 eura.


Drugi stupanj, faza, tuninga nastavlja se na prvi stupanj (fazu) tuninga s ciljem daljnjeg povećanja snage korištenjem vodom hlađenom kompresora, Maxflow Race ByPass ventila, sportskih natjecateljskih filtera, i modificiranim pritiskom ubrizgavanja benzina. Sve zajedno sa specijalnim vodenim hladnjakom i elektronskom vodenom pumpom u kombinaciji sa voda-zrak hlađenim intercoolerom izvlači se najveća snaga od 408 KS i najveći okretni moment 470 Nm. S ovim paketom tuninga SKN Nissan 350Z ubrza do stotke za 4,9 sekunde i potegne do najveće brzine 290 km/h. Cijena druge faze tuniga je 'samo' 7.899 eura.

moze li se to kako u golfa III da razmislim

hahaha

mirso Wrote:Ovaj SKN odera...imaju predstavništvo u Zagrebu, a naplaćuju kao da uzimaš suho zlato...stvarno su im cijene bezobrazno visoke

da ali to je SKN i oni su high end kad je u pitanji povecanje snage automobila...