Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Hehehe, imala sam ja 206 1.9 obicni dizel, pa je zalijetanje zestoko bilo za preticanje... Imala sam i Ibizu 1.9 SDI, tako da znam sve o preticanju i lijenim autima

@Deyo

testirao sam ja par puta... na nekih 20 km ovaj sto divlja ranije ce stici mozda 1-2 max 3 min...
sada skontaj na nekih 100 km ranije ces da stignes 5-10 min... a razlika tih 10-tak min je voznja auta extremno brzo na datom djelu puta.....

jedina razlika jeste navecer kada nema puno prometa i kada mozes konstantno drzati vecu brzinu bez usporavanja... i kada je vece ja vise volim vozit jer u vecini slucajeva mogu ocijeniti sta je iza krivine i koliko brzo u istu mogu uci da bude u granicama sigurnog...

sto se tice opasnih situacija, za volanom sam imao par njih koje je mozda smjesno napisati jer toliko nerealno zvuci da samo par ljudi sto je to vidjelo zna da je MOGUCE tako nesta...
gore navedeni primjer s kamionima je situacija za pocetnike :-D

lov2xlr8 Wrote:zavisi sta se podrazumijeava pod prelijetanjem ,ali sasvim dovoljno za preticat.sa fabijom sam pretico i uzbrdo a 1.2 troklipača bila,al tad moras u drugu i gas

Jel' lakše sa 204KS ?

S corsicom u koju god nižu ubaciš i gas,auto stoji Ali je za grada extra,malo troši,a 1 i 2 brzina su solidne

Hehe,tepSIJA pa šta ima gore na cesti od kamiona ? Za nas početnike Respekt!

U pravi si,jednom prilikom je mene V GTI ostavila na autoputu iz novog sada za beograd i opet na ulazu u grad jedan pored drugog na semaforu :P

hm,ovo sto rece,ko ono rece,ma ovo da se kad se krene pretjecat nema vracanja,vraga nema.jednom sam se "trko" sa likom u bravi,majmun lik,konjina,jaci auto puno od mog,cini mi se da je bio 1.8 i ja za njim,kad lik pocne kociti namjerno kad ide auto u susret da bi ti konto "mogu ga sad" ,ma lik kreten. i konacno uhvatim moment kad je bilo dovoljno prostora i krenem ga preticati,joj kad lik stisnu gascinu,ne da frajer a auto u suprotnom pravcu,ja na kocnicu i lagano se vratim u svoju traku,znaci izvedivo je.

aidic Wrote:Hehehe, imala sam ja 206 1.9 obicni dizel, pa je zalijetanje zestoko bilo za preticanje... Imala sam i Ibizu 1.9 SDI, tako da znam sve o preticanju i lijenim autima

kad je rijec o zalijetanjima...sjecam se situacija dok sam dostavljao robu sa kombijem,sprinter 80ks obicni dizlo...npr. iz Hadzica se raskrsnice se pocnem zalijetati da bih prestigao koga na onom pravcu koji slijedi iduci prema Konjicu haha
a iz Rastelice (tacnije Selimovic b.pumpa) se pocnem zalijetati, bar da me ne prestizu sleperi na usponu prema Ivan Sedlu

erol_brcak Wrote:hm,ovo sto rece,ko ono rece,ma ovo da se kad se krene pretjecat nema vracanja,vraga nema.jednom sam se "trko" sa likom u bravi,majmun lik,konjina,jaci auto puno od mog,cini mi se da je bio 1.8 i ja za njim,kad lik pocne kociti namjerno kad ide auto u susret da bi ti konto "mogu ga sad" ,ma lik kreten. i konacno uhvatim moment kad je bilo dovoljno prostora i krenem ga preticati,joj kad lik stisnu gascinu,ne da frajer a auto u suprotnom pravcu,ja na kocnicu i lagano se vratim u svoju traku,znaci izvedivo je.

dakako da je izvedivo...ali u ovakvim teskim situacijama kao sto je ova sa kamionima, treba gas jos jace stisnuti, i moliti Boga...
u voznji uvijek treba imati svoje misljenje, svoje razmisljanje, hoces li moci izvesti to sto si naumio, kombinirano sa snagom i mogucnostima auta...

tepSIJA Wrote:jedina razlika jeste navecer kada nema puno prometa i kada mozes konstantno drzati vecu brzinu bez usporavanja... i kada je vece ja vise volim vozit jer u vecini slucajeva mogu ocijeniti sta je iza krivine i koliko brzo u istu mogu uci da bude u granicama sigurnog...

tevsija jesil razmisljo o konjskim kolima iza krivine bez svjetala
ili recimo odron kamenja,takodje bez svjetala
ili drvo preko pola ceste

ili je sve ovo u manjini slucajeva koju ne mozes ocijeniti

poKle Wrote:

aidic Wrote:Hehehe, imala sam ja 206 1.9 obicni dizel, pa je zalijetanje zestoko bilo za preticanje... Imala sam i Ibizu 1.9 SDI, tako da znam sve o preticanju i lijenim autima

kad je rijec o zalijetanjima...sjecam se situacija dok sam dostavljao robu sa kombijem,sprinter 80ks obicni dizlo...npr. iz Hadzica se raskrsnice se pocnem zalijetati da bih prestigao koga na onom pravcu koji slijedi iduci prema Konjicu haha
a iz Rastelice (tacnije Selimovic b.pumpa) se pocnem zalijetati, bar da me ne prestizu sleperi na usponu prema Ivan Sedlu

erol_brcak Wrote:hm,ovo sto rece,ko ono rece,ma ovo da se kad se krene pretjecat nema vracanja,vraga nema.jednom sam se "trko" sa likom u bravi,majmun lik,konjina,jaci auto puno od mog,cini mi se da je bio 1.8 i ja za njim,kad lik pocne kociti namjerno kad ide auto u susret da bi ti konto "mogu ga sad" ,ma lik kreten. i konacno uhvatim moment kad je bilo dovoljno prostora i krenem ga preticati,joj kad lik stisnu gascinu,ne da frajer a auto u suprotnom pravcu,ja na kocnicu i lagano se vratim u svoju traku,znaci izvedivo je.

dakako da je izvedivo...ali u ovakvim teskim situacijama kao sto je ova sa kamionima, treba gas jos jace stisnuti, i moliti Boga...
u voznji uvijek treba imati svoje misljenje, svoje razmisljanje, hoces li moci izvesti to sto si naumio, kombinirano sa snagom i mogucnostima auta...

hehehe, eto onda si ti osoba koja me u potpunosti razumije!!! :D Hvala Bogu rijesila sam se i jednog i drugog auta, tako da sada sasvim solidno mogu preticati! :D

poKle Wrote:

aidic Wrote:Hehehe, imala sam ja 206 1.9 obicni dizel, pa je zalijetanje zestoko bilo za preticanje... Imala sam i Ibizu 1.9 SDI, tako da znam sve o preticanju i lijenim autima

kad je rijec o zalijetanjima...sjecam se situacija dok sam dostavljao robu sa kombijem,sprinter 80ks obicni dizlo...npr. iz Hadzica se raskrsnice se pocnem zalijetati da bih prestigao koga na onom pravcu koji slijedi iduci prema Konjicu haha
a iz Rastelice (tacnije Selimovic b.pumpa) se pocnem zalijetati, bar da me ne prestizu sleperi na usponu prema Ivan Sedlu

hehehe, eto onda si ti osoba koja me u potpunosti razumije!!! :D Hvala Bogu rijesila sam se i jednog i drugog auta, tako da sada sasvim solidno mogu preticati! :D

ima svačega... moja honda sa 100 konja ide ko luda 900 kg auto nisko široko,hebga jes automatik al nije neki standardni kažu ljudi da im hoće automatik prešaltati kod preticanja šta je to? ja kad stisnem gas auto samo šalta u nižu brzinu i vuče do crvenog,i polako kad idem čim udarim gas šalta u nižu i čupa ;-),nijednom me nije iznevjerilo bilo je situacija kad treba brzo odraditi preticanje al kad se honda odčepi leti..........

Trozic Wrote:ima svačega... moja honda sa 100 konja ide ko luda 900 kg auto nisko široko,hebga jes automatik al nije neki standardni kažu ljudi da im hoće automatik prešaltati kod preticanja šta je to? ja kad stisnem gas auto samo šalta u nižu brzinu i vuče do crvenog,i polako kad idem čim udarim gas šalta u nižu i čupa ;-),nijednom me nije iznevjerilo bilo je situacija kad treba brzo odraditi preticanje al kad se honda odčepi leti..........

Pa Honda

lov2xlr8 Wrote:

tepSIJA Wrote:jedina razlika jeste navecer kada nema puno prometa i kada mozes konstantno drzati vecu brzinu bez usporavanja... i kada je vece ja vise volim vozit jer u vecini slucajeva mogu ocijeniti sta je iza krivine i koliko brzo u istu mogu uci da bude u granicama sigurnog...

tevsija jesil razmisljo o konjskim kolima iza krivine bez svjetala
ili recimo odron kamenja,takodje bez svjetala
ili drvo preko pola ceste

ili je sve ovo u manjini slucajeva koju ne mozes ocijeniti

jesam... postoje mjesta gdje se moze voziti brzo, gdje znam da nema nikoga u kasne sate i sl.. gdje ne moze biti tek tako lagano odron na putu i sl... razumijem sta hoces reci, analiziram ja puno stvari prije nego sto puknem gas, to je najlakse....

a kada bi covjek obracao paznju i vodio racuna o svemu sto je moguce na cesti da se desi onda moj max speed bih bio 80 km/h.
u zadnjih 6 mj sam polomio 2 nosaca motora (donji postroj), sve zahvaljujuci kamenju na putu koje je nemoguce izbjeci...
brza voznja, auto (cak sta vise kamion u oba slucaja) iz suprotnog pravca, kamen na cesti... jedino ti ostaje opcija kojim djelom auta ces ga udariti. neminovan je kontakt s hadzijom (kamenom) na cesti.. cvrsto volan u ruke i spreman na svaku reakciju...

ne znam ja bi na prosirenje otisao hehehehehehehe

Trozic Wrote:ima svačega... moja honda sa 100 konja ide ko luda 900 kg auto nisko široko,hebga jes automatik al nije neki standardni kažu ljudi da im hoće automatik prešaltati kod preticanja šta je to? ja kad stisnem gas auto samo šalta u nižu brzinu i vuče do crvenog,i polako kad idem čim udarim gas šalta u nižu i čupa ;-),nijednom me nije iznevjerilo bilo je situacija kad treba brzo odraditi preticanje al kad se honda odčepi leti..........

pa to ti je "kickdown"... otprilike, mehanizam kojeg aktiviras pritiskanjem gasa "do daske", samo kod automatika, i onda salta u nizu brzinu...

e ljudi ja ako sam vidio veće budale o dva čojka što su stali na pola krivine u 5 ujutro mrkli mrak ništa se nevidi sreća nisu bili na mojoj traci već u suprotnoj kako su išli izgleda se ugasilo auto i tako
oni izašli i čekaju....a nemaju upalita ni svjetla ma ništa!!! nadam se da ih ko nije pokupio to jutro
a jesam naletio na krivini...išo naveče i ispred mene upo krivine  kreto se traktor čojek išo krasti drva a nema svjetala na traktoru ja zaboravio upalti duga pa ga nisam puno ni vidio  a išo sam negdje 100 sreća pa sam usporio  bez iki problema,imam i 2 slučaja sa kućnim ljubimcima   jednom išo negdje 120 primjetim slučajno nešto na putu kad ćuko spava na mojoj traci nisam naglo po kočnici,lagano,ocjenim na brzinu gdje bi on krenuo i preteknem ga
a drugi put taman preteko kombi i zaleto se kad istrka zec iz živice
i poče trčati ispred auta,i štaću dam žmigavac i preteknem ga,
ozbiljno